Chevrolet Trailblazer 2024: типові проблеми
Chevrolet Trailblazer 2024. Скарг власників у NHTSA: 36, найчастіше — електрика і двигун. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 421. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 36
- з них з ДТП
- 3
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 421
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 31% від усіх скарг
- 2 Двигун 25% від усіх скарг
- 3 Трансмісія 22% від усіх скарг
- 4 Гальма 14% від усіх скарг
- 5 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 8% від усіх скарг
- 6 Запобігання фронтальному зіткненню 8% від усіх скарг
- 7 Утримання смуги 8% від усіх скарг
- 8 Паски безпеки 6% від усіх скарг
- Електрика: 11 скарг (31% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 84.
- Двигун: 9 скарг (25% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 44.
- Трансмісія: 8 скарг (22% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 58.
- Гальма: 5 скарг (14% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 10.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 3 скарг (8% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 6.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 1,3 л · бензин · турбо · 3 цил.
- автомат, 9 ступ.
- варіатор (CVT)
Привід: передній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 36 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 11 | 1 | 84 |
| Двигун | 9 | 2 | 44 |
| Трансмісія | 8 | 2 | 58 |
| Гальма | 5 | 0 | 10 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 3 | 0 | 6 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 3 | 0 | 4 |
| Утримання смуги | 3 | 1 | 2 |
| Паски безпеки | 2 | 0 | 1 |
| Колеса | 1 | 0 | 17 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 12 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 10 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 7 |
| Сидіння | 1 | 0 | 2 |
| Камера і датчики заднього ходу | 1 | 0 | 1 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
I was stopped at a red light. When the light turned green I entered the intersection, the LKA system began alerting me and pulling the vehicle towards the oncoming left traffic turn lane. I took my foot off the accelerator and reached over to shut the LKA off as it was pulling my vehicle.
The light turned green and she began to accelerate when all of the error lights on the dash lit up, then the dash info system and infotainment system went out followed by the engine turning off and not restarting. While all of this happened, the vehicle behind me struck my daughter’s car.
The required back up camera got water inside the housing, worked for a little while, and then ultimately failed. There is a Recall for other trailblazers with this exact issue, however it seems my VIN was not included in said recall.
The vehicle spontaneously caught on fire, I don't understand why. The person driving the car was in the vehicle when it caught on fire. There was no warning, no concerns.
When accelerating forward, the front wheel is almost locked up, and I was violently thrown forward into the seat belt and steering wheel. The transmission seemed like it jammed and the car was bucking. there is a known GM technical service bulletin on this, but no recall.
The vehicle was taken to a dealer, where it was diagnosed that the drains were clogged and needed to be cleaned. The drains were cleaned; however, the failure recurred a week later during rain.
Brakes squeal when rotors and pads are cold. Problem disappears when they warm after driving
The 2024 Trailblazer developed a problem going into reverse at less than 17500 miles in December of 2025 when my daughter came home for Christmas. It would slam into reverse or freeze and then shift harshly.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 1 004 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 48% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Trailblazer припадає 40 скарг (років у даних: 11). У цього року — 36, тобто приблизно на рівні середнього.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- This Preliminary information communicates an issue with the SES MIL and DTC P062B and engineering is…
This Preliminary information communicates an issue with the SES MIL and DTC P062B and engineering is currently investigating.
- This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform…
This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform any part replacements. They should follow the notes mentioned prior to anything being replaced.
- This Preliminary information communicates to dealers a procedure to reset the radio
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This PI is to instruct dealer on diagnostic procedures that need to be completed prior to replacing a…
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- This Preliminary Information provides the dealer information of the location of the rear seat child anchors
- This Preliminary Information provides a diagnostic tip for diagnosing an issue with Cruise Control,…
This Preliminary Information provides a diagnostic tip for diagnosing an issue with Cruise Control, Adaptive Cruise and Lane Keep Assist Turns Off or Inoperative.
- This Preliminary information communicates to the technicians a diagnostic tip if a technician loses…
This Preliminary information communicates to the technicians a diagnostic tip if a technician loses communication with the image processor #2 and how to restore communication
- This Preliminary information communicates to the technician the repairs direction for addressing a…
This Preliminary information communicates to the technician the repairs direction for addressing a customer concern of no airflow from dash vents when using air conditioning after an extended drive time.
- This Preliminary information communicates to dealer to perform a MEC reset for wireless projection issues
- This document assists GM Dealer technician's with diagnosing turbocharger concerns to ensure turbocharger…
This document assists GM Dealer technician's with diagnosing turbocharger concerns to ensure turbocharger replacement is necessary. The turbocharger part number will be placed on order restriction and the technician…
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 421. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Chevrolet Trailblazer 2024?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, двигун, трансмісія. Усього скарг: 36. Найчастіші симптоми в текстах скарг: глючить мультимедіа чи екран (14%), загоряються попередження, check engine (14%), стук, скрип чи інший сторонній шум (11%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet Trailblazer 2024?
У базі NHTSA 421 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Chevrolet Trailblazer 2024 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2024 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.