AI DamageChevrolet Traverse 2024: типові проблеми
Chevrolet Traverse 2024. Скарг власників у NHTSA: 121, найчастіше — гальма і двигун. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 655. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 121
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 655
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 43% від усіх скарг
- 2 Двигун 25% від усіх скарг
- 3 Електрика 15% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 14% від усіх скарг
- 5 Запобігання фронтальному зіткненню 13% від усіх скарг
- 6 Сидіння 7% від усіх скарг
- 7 Рульове керування 3% від усіх скарг
- 8 Паливна система і привід 3% від усіх скарг
- Гальма: 52 скарг (43% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 11.
- Двигун: 30 скарг (25% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 72.
- Електрика: 18 скарг (15% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 140.
- Трансмісія: 17 скарг (14% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 57.
- Запобігання фронтальному зіткненню: 16 скарг (13% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 19.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,5 л · бензин · турбо · 4 цил.
- 3,6 л · бензин · 6 цил.
- автомат, 8 ступ.
- автомат, 9 ступ.
Привід: передній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 121 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 52 | 0 | 11 |
| Двигун | 30 | 0 | 72 |
| Електрика | 18 | 0 | 140 |
| Трансмісія | 17 | 0 | 57 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 16 | 0 | 19 |
| Сидіння | 8 | 0 | 13 |
| Рульове керування | 4 | 0 | 13 |
| Паливна система і привід | 4 | 0 | 9 |
| Камера і датчики заднього ходу | 4 | 0 | 2 |
| Кузов і рама | 3 | 0 | 20 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 3 | 0 | 1 |
| Двигун і охолодження | 2 | 0 | 32 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 2 | 0 | 9 |
| Колеса | 1 | 0 | 26 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Most recently, the check engine light illuminated, requiring another visit to the dealership for diagnosis and repair. These repeated issues have caused significant inconvenience, wasted time, and disrupted my daily life. I purchased this vehicle expecting it to be safe, dependable, and of high quality.
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the vehicle stalled with the engine warning light illuminated. The failure was a recurring failure. The vehicle was towed to a dealer and was diagnosed with engine failure. The vehicle was repaired, but the failure persisted.
My breaks have been squealing on my 2024 Traverse since about 6 months after my purchase in 2024. I have taken it to the dealership on multiple occasions and they stated that GM knows of the issue but there is no fix. The system states my front breaks are low.
Vehicle driving 32 miles an hour had sudden brake failure. The brakes did not work. Then, the vehicle had the following faults; ESC fault, traction and stability control fault, brake system fault, air conditioning failure (blowing hot air while 92 degrees out), lane assist fault, power steering fault.
Vehicle overheated while driving on interstate in 32F weather. No warnings lights warning of low coolant - only noticed climbing temperature gauge and cooling fans running at full speed. Pulled over and drove slowly to nearest exit with service station.
This was one of about ten times this has randomly happened when using Super Cruise. We were heading south on I-41 and super cruise is active and set around 80 mph, I entered an area where Super Cruise became unavailable or the system indicates that road information is not available, the vehicle immediately began to…
There was no warning light illuminated; however, the OnStar App notified the contact that the battery voltage was low. The vehicle was towed to the dealer, but the cause of the failure could not be duplicated. The vehicle was not repaired. The manufacturer was made aware of the failure.
The car has a check engine light. Code reads P3075. The app shows an Engine Cooling System error. Please schedule service now. The dealer diagnosed the issue: the coolant pipe to the radiator has failed and needs to be replaced. The part is on backorder, and there is no ETA for the repair.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 497 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 24% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Traverse припадає 196 скарг (років у даних: 12). У цього року — 121, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- PI created to guide technicians through radio restriction process
- This Preliminary information communicates a potential chirp noise coming from the engine compartment
- This PI communicates the possibility of dtc U11E2 setting as current or history due to poor connection at…
- This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform…
This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform any part replacements. They should follow the notes mentioned prior to anything being replaced.
- This Preliminary information communicates to dealers a procedure to reset the radio
- This Preliminary information communicates an issue with the virtual garage door opener not programming to…
This Preliminary information communicates an issue with the virtual garage door opener not programming to a garage opener. Engineering is working on a new module.
- Fixes to help prevent loss of functionality for connectivity features such as OnStar, Wi-Fi, Navigation,…
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- If a vehicle has an issue with super cruise inoperative tech is directed to follow a diagnostic path…
If a vehicle has an issue with super cruise inoperative tech is directed to follow a diagnostic path before replacing the Image processing module.
- This PI is to instruct dealer on diagnostic procedures that need to be completed prior to replacing a…
- This preliminary information is to inform technicians and customers that GM is aware of the issue and the…
This preliminary information is to inform technicians and customers that GM is aware of the issue and the vehicle can still be driven. When a repair is available, this PI will be updated.
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 655. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Chevrolet Traverse 2024?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, двигун, електрика. Усього скарг: 121. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (31%), перегрів, втрата антифризу (11%), стук, скрип чи інший сторонній шум (9%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet Traverse 2024?
У базі NHTSA 655 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Chevrolet Traverse 2024 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2024 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.