Chrysler Sebring Sedan 2006: типові проблеми
Chrysler Sebring Sedan 2006. Скарг власників у NHTSA: 18, найчастіше — електрика і подушки безпеки. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 18
- з них з ДТП
- 1
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 78% від усіх скарг
- 2 Подушки безпеки 28% від усіх скарг
- 3 Рульове керування 17% від усіх скарг
- 4 Замки й тяги 6% від усіх скарг
- 5 Трансмісія 6% від усіх скарг
- 6 Гальма 6% від усіх скарг
- 7 Кузов і рама 6% від усіх скарг
- 8 Підвіска 6% від усіх скарг
- Електрика: 14 скарг (78% від усіх).
- Подушки безпеки: 5 скарг (28% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Рульове керування: 3 скарг (17% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Замки й тяги: 1 скарг (6% від усіх).
- Трансмісія: 1 скарг (6% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 18 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 14 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 5 | 1 | 0 |
| Рульове керування | 3 | 1 | 0 |
| Замки й тяги | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 1 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 1 | 0 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
While driving 40 mph, the brake pedal was depressed, but the brakes failed to respond. The vehicle accelerated independently and the steering wheel failed to turn left or right. The failure occurred without warning. The contact could not stop the vehicle and crashed into the preceding vehicle.
Back side also has become extremely loose and grinding, advised it also will separate and break, causing an accident and loss of control of vehicle. It happened at the same time the passenger front side broke down. The vehicle was not and has not been in a passenger side accident.
Even with the engine shut off in the wee hours of the morning. Below you ask when did this happen? At least 20 times. The horn switch indeed includes the air bags. No way to test them but I fear they are not working as this switch is bad. I hope I don't find out the hard way.
About 4:30 pm (rush hour) on 20 october 2015 I was driving south on I-95 south of washington dc when the horn sounded continuously and unexpectedly, surprising me and drivers near me. I was going straight at about 60 mph. It stopped after I firmly depressed the horn pad twice.
While driving 11 mph, the vehicle experienced a complete loss of power. The vehicle had to be towed to the dealer. The technician was unable to diagnose the failure. The vehicle was not repaired. The manufacturer was not notified of the failure. The approximate failure mileage was 100,000.
The steering wheel was shaking and when we took in into a mechanic, he found that the bracket between the front motor mount to the engine was broken. I have contacted chrysler and they will not be manufacturing the part until the end of june.
While stopped at a traffic light I put the car in park. When the light turned green the shift lever would not leave park. The car became an inanimate obstacle to flow of traffic through the intersection.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 8 624 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 24% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Sebring Sedan припадає 9 скарг (років у даних: 7). У цього року — 18, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Замки й тяги. Замки дверей, капота й багажника, особливо в зоні удару.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Chrysler Sebring Sedan 2006?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, подушки безпеки, рульове керування. Усього скарг: 18. Найчастіші симптоми в текстах скарг: подушки не спрацювали в ДТП (6%), відмова гальм (6%), стук, скрип чи інший сторонній шум (6%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chrysler Sebring Sedan 2006?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Chrysler Sebring Sedan 2006 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2006 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.