Chrysler SRT8 2006: типові проблеми
Chrysler SRT8 2006. Скарг власників у NHTSA: 5, найчастіше — трансмісія і двигун. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 5
Що ламається найчастіше
- 1 Трансмісія 80% від усіх скарг
- 2 Двигун 40% від усіх скарг
- 3 Паливна система і привід 40% від усіх скарг
- 4 Електрика 20% від усіх скарг
- Трансмісія: 4 скарг (80% від усіх).
- Двигун: 2 скарг (40% від усіх).
- Паливна система і привід: 2 скарг (40% від усіх).
- Електрика: 1 скарг (20% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 5 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Трансмісія | 4 | 0 | 0 |
| Двигун | 2 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 2 | 0 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The vehicle stalls and cuts off several times after refueling. This only occurs when the gas tank is completely full with fuel and last for 10 to 15 minutes immediately after filling the tank.
One day it will stall out 2 times throughout driving and other days it will stall 50+ times. I was rearended at a stop light because my car stalled and the driver saw the green light and went, neglecting that I was at a stop in front of them.
The car is randomly bucking, jerking and stalling. I'm getting ridiculous error messages all at the same time including u0100 (lost communication with the ecm/pcm), c121c (torque request denied), u140e (implausible vehicle configuration), c2202 (original vin missing/mismatch), p0700 (tcm malfunction), u0164 (lost…
Transmission shifter goes in park and does not want to move. The vehicle will not start while in park.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 14 282 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 39% найпроблемніших).
Що перевірити перед купівлею
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Chrysler SRT8 2006?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: трансмісія, двигун, паливна система і привід. Усього скарг: 5. Найчастіші симптоми в текстах скарг: глохне на ходу (60%), ривки, жорсткі перемикання (20%), не заводиться (20%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chrysler SRT8 2006?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Chrysler SRT8 2006 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2006 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.