Chrysler Town AND Country 1999: типові проблеми

Chrysler Town AND Country 1999. Скарг власників у NHTSA: 362, найчастіше — подушки безпеки і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 362
з них з ДТП: 18

Що ламається найчастіше

1 Подушки безпеки 16% від усіх скарг
2 Електрика 15% від усіх скарг
3 Сидіння 13% від усіх скарг
4 Трансмісія 12% від усіх скарг
5 Двигун і охолодження 9% від усіх скарг
6 Підвіска 9% від усіх скарг
7 Колеса 8% від усіх скарг
8 Гальма 7% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Подушки безпеки: 59 скарг (16% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП.
Електрика: 56 скарг (15% від усіх).
Сидіння: 48 скарг (13% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Трансмісія: 44 скарг (12% від усіх), у 6 з них власник повідомив про ДТП.
Двигун і охолодження: 34 скарг (9% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.

Двигуни і коробки

Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.

3,3 л · бензин · 6 цил.
3,8 л · бензин · 6 цил.названо у 1 скаргах
автомат, 4 ступ.

Привід: передній, повний (AWD)

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 362 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

корозія49 · 14%
лампа подушок безпеки35 · 10%
дим, запах горілого, займання34 · 9%
проблеми з кермом, підсилювачем28 · 8%
кондиціонер чи пічка27 · 7%
загоряються попередження, check engine26 · 7%
глючить мультимедіа чи екран15 · 4%
не заводиться13 · 4%
перегрів, втрата антифризу13 · 4%
фари й ліхтарі11 · 3%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП
Подушки безпеки	59	4
Електрика	56	0
Сидіння	48	1
Трансмісія	44	6
Двигун і охолодження	34	1
Підвіска	32	1
Колеса	28	0
Гальма	27	4
Рульове керування	25	2
Кузов і рама	17	0
Круїз-контроль і педаль газу	16	1
Двигун	11	0
Шини	11	0
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники)	10	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

Strut tower corroded and spring and strut popped thru and caused loss of control.
Підвіска · ДТП · 2011-11-11 · скарга NHTSA №10435246
I was pulling into gas station when the van suddenly accelerated by itself.
Круїз-контроль і педаль газу · ДТП · 2010-03-02 · скарга NHTSA №10315962
The serpentine belt fell off last night and due to the loss of steering assist I ended up in an accident. Luckily no one was hurt. It has been an on-going problem with the serpentine belt falling off. I replaced all the parts associated with the belt and it still happened.
Двигун і охолодження · ДТП · 2009-12-17 · скарга NHTSA №10296192
Vehicle rolled down the driveway nearly crushing passenger. *** no answer required*** the consumer's one year old son was able to move the gear shift out of park although the consumer had the key in his pocket. The vehicle rolled down the consumer's driveway before striking a tree.
Рульове керування · ДТП · 2005-11-29 · скарга NHTSA №10144262
I was vacuuming my 1999 chrysler town & country van before church when my 1 year old son pulled the shifter out of park and the van rolled down our driveway. The drivers door struck a tree causing $1800 damage. The keys to the van were in my pocket.
Трансмісія · ДТП · 2005-09-27 · скарга NHTSA №10137837
One week prior to receiving the recall on the air bag clockspring the consumer was involved in an accident in which the driver's side air bag did not deploy. The driver sustained substantial injuries.
Подушки безпеки · ДТП · 2005-04-04 · скарга NHTSA №10117261
My passenger door was open and so was his so they collided as my van rolled backwards down the drive. I hopped in the van and tried to apply the brake, but the only thing that stopped my van from rolling in to the road was his car. They "locked" together.
Трансмісія · ДТП · 2005-03-21 · скарга NHTSA №10114401
Upon impact, both frontal air bags failed to deploy. There were no injuries to report. The dealer and manufacturer were notified.
Трансмісія · ДТП · 2004-12-13 · скарга NHTSA №10103640

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

19981
199915
200017
200135
200238
200368
200466
200528
200618
200715
200811
20097
20107
20113
20127
20135
20146
20157
20165
20193
20241

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 1 103 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 3% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску Town AND Country припадає 366 скарг (років у даних: 37). У цього року — 362, тобто приблизно на рівні середнього.

Що перевірити перед купівлею

Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Сидіння. Датчик пасажира, електрорегулювання, кріплення сидінь.
Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Chrysler Town AND Country 1999?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: подушки безпеки, електрика, сидіння. Усього скарг: 362. Найчастіші симптоми в текстах скарг: корозія (14%), лампа подушок безпеки (10%), дим, запах горілого, займання (9%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chrysler Town AND Country 1999?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Chrysler Town AND Country 1999 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1999 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.