Daewoo Lanos: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Daewoo Lanos, років випуску в даних: 5. Скарг власників у NHTSA: 435, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 66% від усіх скарг
- 2 Подушки безпеки 19% від усіх скарг
- 3 Гальма 9% від усіх скарг
- 4 Електрика 3% від усіх скарг
- 5 Зовнішнє освітлення 2% від усіх скарг
- 6 Трансмісія 2% від усіх скарг
- 7 Сидіння 1% від усіх скарг
- 8 Рульове керування 1% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 289 скарг (66% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Подушки безпеки: 83 скарг (19% від усіх), у 9 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 37 скарг (9% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 11 скарг (3% від усіх).
- Зовнішнє освітлення: 8 скарг (2% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 1,5 л · бензин · 4 цил. 1998–2002
- 1,6 л · бензин · 4 цил. 1998–2003
- автомат, 4 ступ. 1998–2003
- механіка, 5 ступ. 1998–2003
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 435 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 289 | 1 | 0 |
| Подушки безпеки | 83 | 9 | 0 |
| Гальма | 37 | 2 | 0 |
| Електрика | 11 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 8 | 2 | 0 |
| Трансмісія | 8 | 0 | 0 |
| Сидіння | 6 | 1 | 0 |
| Рульове керування | 6 | 1 | 0 |
| Підвіска | 6 | 1 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 6 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 6 | 0 | 0 |
| Паливна система | 5 | 1 | 0 |
| Колеса | 4 | 0 | 0 |
| Обладнання | 3 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The consumer stated her son had an accident in the vehicle and the air bags didn't deploy. Updated 04/09/07.
The vehicle was rear ended and pushed into another vehicle and subsequently the air bags did not deploy. The drivers side seat broke as well. (recall 02v131001).
Vehicle turned on its headlights, causing the driver to swerve. The vehicle turned over and ejected the driver. Upon impact airbags failed to deploy. Currently, the vehicle is being recalled by the manufacturer for defective airbags. Campaign id number : 02v131001.
While driving the vehicle at 45 mph, the driver lost control of the vehicle which resulted in the vehicle crashing into an embankment. The consumer stated that neither of the frontal air bags deployed upon impact. The driver sustained minor injuries.
The switch underneath the break pedal that controls the brake lights going on is continually malfunctioning to the point that the majority of the time I have no break lights, which resulted in me getting rear-ended.
There is an intermittent brake failure whereby the pedal goes to the floor but the brakes do not engage -- raising the foot and reapplying pressure usually solves the problem but one wreck has resulted.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.