AI DamageDodge Stratus: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Dodge Stratus, років випуску в даних: 15. Скарг власників у NHTSA: 2 657, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 36% від усіх скарг
- 2 Гальма 13% від усіх скарг
- 3 Рульове керування 11% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 11% від усіх скарг
- 5 Підвіска 11% від усіх скарг
- 6 Електрика 9% від усіх скарг
- 7 Подушки безпеки 7% від усіх скарг
- 8 Круїз-контроль і педаль газу 4% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 959 скарг (36% від усіх), у 6 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 337 скарг (13% від усіх), у 49 з них власник повідомив про ДТП.
- Рульове керування: 298 скарг (11% від усіх), у 18 з них власник повідомив про ДТП.
- Трансмісія: 296 скарг (11% від усіх), у 12 з них власник повідомив про ДТП.
- Підвіска: 279 скарг (11% від усіх), у 10 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2 л · бензин · 4 цил. 1996–2000
- 2,4 л · бензин · 4 цил. 1995–2006названо у 24 скаргах
- 2,5 л · бензин · 6 цил. 1995–2000названо у 1 скаргах
- 2,7 л · бензин · 6 цил. 2001–2006названо у 32 скаргах
- 3 л · бензин · 6 цил. 2001–2005
- автомат, 4 ступ. 1995–2006
- механіка, 5 ступ. 1996–2005названо у 4 скаргах
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 2 657 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 959 | 6 | 0 |
| Гальма | 337 | 49 | 0 |
| Рульове керування | 298 | 18 | 0 |
| Трансмісія | 296 | 12 | 0 |
| Підвіска | 279 | 10 | 0 |
| Електрика | 251 | 9 | 0 |
| Подушки безпеки | 193 | 124 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 108 | 20 | 0 |
| Паливна система | 97 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 80 | 4 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 76 | 3 | 0 |
| Обладнання | 67 | 3 | 0 |
| Паски безпеки | 59 | 14 | 0 |
| Колеса | 33 | 2 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
While driving the vehicle, the transmission malfunctioned and the power steering failed. The vehicle went out of control, would not stop, and continued to accelerate. The contact had to crash the vehicle into a pole to get it to stop. The contact then quickly turned off the ignition.
While making a right turn, the steering wheel locked without warning and the vehicle crashed into a light pole. The driver had a seizure after the crash and was transported to the hospital for medical attention. Only the front passenger side air bag deployed.
I was driving down dundee rd in illinois and it was rain/snow mix and as I was coming to an intersection the car failed to stop and when the impact happend the airbags failed to deploy and the car was in motion on a city street
While making a right turn, the steering wheel jerked and locked. As a result, the vehicle crashed into a pole and damaged the front end. There were no warning indicators illuminated. The contact stated that only the passenger side air bag deployed. A police report was not filed.
Hi! My son was driving my 2006 dodge stratus and the control arm broke and the axle separated on the passenger side causing it to hit a parked car. We have a police report that documents the axle separation and pictures are available.
The abs and the braking system quit working I got on the freeway and I had breaks by the time I got three off ramps later to get off the freeway I had no brakes they didn't work in the pedal went all the way to the floor causing and accident
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.