Fleetwood Bounder 2000: типові проблеми

Fleetwood Bounder 2000. Скарг власників у NHTSA: 13, найчастіше — двигун і охолодження і паливна система. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 13

Що ламається найчастіше

1 Двигун і охолодження 38% від усіх скарг
2 Паливна система 31% від усіх скарг
3 Сидіння 8% від усіх скарг
4 Гальма 8% від усіх скарг
5 Рульове керування 8% від усіх скарг
6 Кузов і рама 8% від усіх скарг
7 Шини 8% від усіх скарг
8 Круїз-контроль і педаль газу 8% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Двигун і охолодження: 5 скарг (38% від усіх).
Паливна система: 4 скарг (31% від усіх).
Сидіння: 1 скарг (8% від усіх).
Гальма: 1 скарг (8% від усіх).
Рульове керування: 1 скарг (8% від усіх).

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 13 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

паливна система, запах бензину2 · 15%
кондиціонер чи пічка1 · 8%
перегрів, втрата антифризу1 · 8%
глохне на ходу1 · 8%
вібрація1 · 8%
загоряються попередження, check engine1 · 8%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП	Сервісні бюлетені (TSB)
Двигун і охолодження	5	0	0
Паливна система	4	0	0
Сидіння	1	0	0
Гальма	1	0	0
Рульове керування	1	0	0
Кузов і рама	1	0	0
Шини	1	0	0
Круїз-контроль і педаль газу	1	0	0
Колеса	1	0	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

Tires on our motorhome are g159. We have had three separate incidents where the sidewalls blow out. Two incidents while driving the motorhome. The last incident, the tire was leaning up against a wall at the local napa garage and the tire blew. It is lucky no one was injured.
Колеса · 2017-03-07 · скарга NHTSA №10959176
The diaphragm ruptures allowing the timing piston to vibrate and damage the front cover until fuel bypasses. This will cause the dreaded check engine trouble code p0216. When this occurs your bosch vp44 injection pump must be replaced. The rupturing of the diaphragm is caused by a poorly designed lift pump.
Двигун і охолодження · 2012-07-09 · скарга NHTSA №10465001
Tl contact owns a 2000 fleetwood bounder. The contact received a recall notice in september of 2007 for the vehicle speed control. The parts for the recall repair are unavailable and ford does not know when they will arrive. There had been no failure to date. The recall number was unknown.
Круїз-контроль і педаль газу · 2008-05-08 · скарга NHTSA №10227011
Dt*: the contact stated the motor home housing part was broken from the frame causing the steering which is also connected to the frame to have difficulty maintaining steering.
Рульове керування · 2006-08-23 · скарга NHTSA №10166364
They have replaced the fuel pump twice however this did not correct the problem. The manufacturer was alerted. The engine stalled. Updated 04/06/06
Двигун і охолодження · 2006-03-22 · скарга NHTSA №10153429
The consumer received nhtsa recall #03v066000: motor home chassis fails to comply with the requirements of federal motor vehicle safety standard no. 105, "hydraulic and electric brake systems." the brake system warning indicator may not function as required by standard.
Гальма · 2004-05-25 · скарга NHTSA №10074179
Rear seat is mounted incorrectly which enables the chair to face forward.
Сидіння · 2003-09-22 · скарга NHTSA №10040264
The problem of failed heater hose clamps on the 6.8 l engine was well known to the ford agency which repaired it under warranty. The problem has also been discussed in the technical columns of rv magazines. The failed clamp was replaced by one of similar design and others remain on the engine.
Двигун і охолодження · 2001-06-25 · скарга NHTSA №747210

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

20005
20011
20031
20041
20062
20081
20121
20171

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 9 843 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 27% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску Bounder припадає 9 скарг (років у даних: 36). У цього року — 13, тобто більше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Сидіння. Датчик пасажира, електрорегулювання, кріплення сидінь.
Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Fleetwood Bounder 2000?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун і охолодження, паливна система, сидіння. Усього скарг: 13. Найчастіші симптоми в текстах скарг: паливна система, запах бензину (15%), кондиціонер чи пічка (8%), перегрів, втрата антифризу (8%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Fleetwood Bounder 2000?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Fleetwood Bounder 2000 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 2000 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.