AI DamageFord Bronco II 1988: типові проблеми
Ford Bronco II 1988. Скарг власників у NHTSA: 45, найчастіше — електрика і двигун і охолодження. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 45
- з них з ДТП
- 8
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 31% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 13% від усіх скарг
- 3 Кузов і рама 13% від усіх скарг
- 4 Паливна система 11% від усіх скарг
- 5 Трансмісія 11% від усіх скарг
- 6 Гальма 9% від усіх скарг
- 7 Круїз-контроль і педаль газу 9% від усіх скарг
- 8 Паски безпеки 4% від усіх скарг
- Електрика: 14 скарг (31% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун і охолодження: 6 скарг (13% від усіх).
- Кузов і рама: 6 скарг (13% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
- Паливна система: 5 скарг (11% від усіх).
- Трансмісія: 5 скарг (11% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,9 л · бензин · 6 цил.
- автомат, 4 ступ.
- механіка, 5 ступ.
Привід: задній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 45 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 14 | 1 | 0 |
| Двигун і охолодження | 6 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 6 | 3 | 0 |
| Паливна система | 5 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 5 | 2 | 0 |
| Гальма | 4 | 2 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 4 | 1 | 0 |
| Паски безпеки | 2 | 1 | 0 |
| Рульове керування | 2 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Стоянкове гальмо | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
| Шини | 1 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
While traveling at approximately 25 mph and making a left turn, consumer applied brakes and crossed over a patch of sand with the wheel turned, causing a rollover. Roof of vehicle collapsed in front, injuring driver, compound break of collar bone and other minor injuries.
Upon imapct, vehicle bursted into flames. Manufacturer has been notified.
Vehicle in parking lot, got in vehicle & put vehicle in reverse, vehicle suddenly accelerated backwards, applied brakes (abs light on) to no avail, hit two cars, brakes still not working.
While driving 40mph, the truck shifted and then the vehicle rolledover and ejected the driver out of the seat, which at the time the seat belt locking clip came apart.
Axle broke, causing loss of control/accident/rollover/injuries.
Back door flew off during collision, causing child to be thrown through back door/resulting in injury.
There are minor cracks in the floor in the rear of vehicle, the power steering pressure hose busted and brakes are incredibly hard to use to stop the suv. I found recall on the 1988 ranger for rear drum brakes that were the wrong size but I cannot find that recall for the bronco ii figuring it was made with the same…
Tl contact owns a 1988 ford bronco ii. While driving less than 35 mph, the contact depressed the brake pedal and the front driver's side wheel detached from the vehicle. The road conditions were dry. The vehicle was towed to the driver's residence.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 5 632 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 15% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Bronco II припадає 17 скарг (років у даних: 13). У цього року — 45, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Ford Bronco II 1988?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, двигун і охолодження, кузов і рама. Усього скарг: 45. Найчастіші симптоми в текстах скарг: дим, запах горілого, займання (36%), глохне на ходу (11%), паливна система, запах бензину (7%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Ford Bronco II 1988?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Ford Bronco II 1988 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1988 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.