AI DamageFord Bronco II 1989: типові проблеми
Ford Bronco II 1989. Скарг власників у NHTSA: 39, найчастіше — електрика і двигун і охолодження. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 39
- з них з ДТП
- 3
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 21% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 18% від усіх скарг
- 3 Паливна система 18% від усіх скарг
- 4 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 15% від усіх скарг
- 5 Шини 10% від усіх скарг
- 6 Гальма 8% від усіх скарг
- 7 Круїз-контроль і педаль газу 8% від усіх скарг
- 8 Замки й тяги 5% від усіх скарг
- Електрика: 8 скарг (21% від усіх).
- Двигун і охолодження: 7 скарг (18% від усіх).
- Паливна система: 7 скарг (18% від усіх).
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 6 скарг (15% від усіх).
- Шини: 4 скарг (10% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,9 л · бензин · 6 цил.
- автомат, 4 ступ.
- механіка, 5 ступ.
Привід: задній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 39 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 8 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 7 | 0 | 0 |
| Паливна система | 7 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 6 | 0 | 0 |
| Шини | 4 | 0 | 0 |
| Гальма | 3 | 1 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 3 | 2 | 0 |
| Замки й тяги | 2 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 2 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 1 | 0 |
| Інше | 2 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
We were driving the speed limit, came around a curve on hwy 86, hit loose gravel and lost control.....we rolled the vehicle once(landing on our top). As soon as the bronco 2 started to roll over, the top of the cab started buckling like an aluminum soda can...the result was the driver side being smashed about two…
When consumer started up vehicle, it went into 100% acceleration with foot on the brake. Vehicle hit a tree which was (60) feet away.
[phone],wk no., cruise control stuck and vehicle went open throttle position lost control hit enbankment impact 12:00 position speed unknown. Tt
1989 ford bronco ii, spontaneously caught fire in our garage 8/23/02. I was the original owner of the vehicle which was purchased from a dealer in taylor texas, vin # [xxx]. The vehicle was rolled into the driveway, whereby it burned beyond recognition. The fire department was called.
This tire was an original equipment spare, mounted on the right rear on 4-12-97 (3 new tires purchased at same time).the tire had about 22,100 miles on it. It lost about 1/3 of its tread at 50 mph but did not blow out. I heard the loose tread hit the fend. (dot number: hyul tiresize: p205/75r15)
I have replaced the fuel pump several times the man at the gas station stated that it had a bad sending unit and this caused me to go though the fuel pumps. The man at the gas station told me to do this.
Eec test wiring is bare and has been melting, ignition switch sticks which causes anti-lock brake light to come on - gas pedal sticks - headlights and blinkers do not work - power windows do not work - dash lights do not work. Air conditioner constantly runs and freezes up (compressor and fan).
The right rear firestone atx wilderness tire blewout due to tread separation resulting in vehicle rollover accident which caused death. (attorney for consumer)
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 6 011 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 16% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Bronco II припадає 17 скарг (років у даних: 13). У цього року — 39, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Склоочисники, дзеркала, обігрів скла, тріщини на склі.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Ford Bronco II 1989?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, двигун і охолодження, паливна система. Усього скарг: 39. Найчастіші симптоми в текстах скарг: дим, запах горілого, займання (31%), корозія (10%), кондиціонер чи пічка (5%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Ford Bronco II 1989?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Ford Bronco II 1989 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1989 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.