AI DamageFord Escape Hybrid 2005: типові проблеми
Ford Escape Hybrid 2005. Скарг власників у NHTSA: 178, найчастіше — гальма і підвіска. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 178
- з них з ДТП
- 4
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 35% від усіх скарг
- 2 Підвіска 17% від усіх скарг
- 3 Кузов і рама 13% від усіх скарг
- 4 Рульове керування 12% від усіх скарг
- 5 Двигун 10% від усіх скарг
- 6 Електрика 9% від усіх скарг
- 7 Двигун і охолодження 7% від усіх скарг
- 8 Колеса 5% від усіх скарг
- Гальма: 63 скарг (35% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
- Підвіска: 30 скарг (17% від усіх).
- Кузов і рама: 24 скарг (13% від усіх).
- Рульове керування: 21 скарг (12% від усіх).
- Двигун: 17 скарг (10% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 178 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 63 | 3 | 0 |
| Підвіска | 30 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 24 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 21 | 0 | 0 |
| Двигун | 17 | 0 | 0 |
| Електрика | 16 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 12 | 0 | 0 |
| Колеса | 9 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 8 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 7 | 0 | 0 |
| Гібридна силова установка | 5 | 1 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 3 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 3 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 2 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Intermittent loss of braking over the past 12 months, with the 3rd occurrence resulting in a collision on june 28, 2016 on a city street. Vehicle has had intermittent brake and abs warning lights with no diagnostic codes, and warning lights eventually reset with no additional action taken.
The seat belt did not retract. As a result, the contact encountered the steering wheel. The contact sustained bruises on her chest that did not require medical attention. The air bags did not deploy. A police report was filed. The vehicle was not diagnosed or repaired.
The contact stated that while driving at 70 mph, the vehicle started to overheat. The contact pulled over the shoulder of the highway and checked under the hood. The contact found no defects upon investigation. Due to the failure, the contact had the vehicle towed to his residence.
While the vehicle was undergoing a routine oil change, the independent mechanic inspected the vehicle and noticed corrosion all around the frame. The dealer and manufacturer were not contacted. The vehicle was not diagnosed or repaired. The failure mileage was approximately 169,000. The vin was not available.
While driving 35 mph, the check engine indicator illuminated. The contact drove to lithia ford lincoln of roseburg (1650 ne stephens st, roseburg, [ZIP], [phone]) where it was diagnosed that two hybrid fans needed to be replaced.
These issues didn't start until the mec pump was replaced under a recall. After that my 2005 escape hybrid will shut down while driving or not start or cut out the hybrid power and run on engine only. I took it to the local ford dealership where we have gotten all other service done three times for these issues.
While driving 35 mph, the brakes failed. The contact had to engage the parking brake to stop the vehicle. Also, the abs warning indicator illuminated. The vehicle was taken to jerry's ford alexandria (6510 little river turnpike, alexandria, [ZIP], [phone]), but the cause of the failure was not determined.
The contact stated that the vehicle stalled without warning and the "stop safely" warning indicator flashed. The vehicle was unable to be driven due to the failure.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 2 271 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 6% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Escape Hybrid припадає 109 скарг (років у даних: 16). У цього року — 178, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Інші роки цієї моделі
- Escape Hybrid 2006219 джерел
- Escape Hybrid 2007124 джерел
- Escape Hybrid 2008443 джерел
- Escape Hybrid 2009153 джерел
- Escape Hybrid 201059 джерел
- Escape Hybrid 201137 джерел
- Escape Hybrid 201215 джерел
- Escape Hybrid 20135 джерел
- Escape Hybrid 2020308 джерел
- Escape Hybrid 2021147 джерел
- Escape Hybrid 202282 джерел
- Escape Hybrid 202338 джерел
- Escape Hybrid 202412 джерел
- Escape Hybrid 20254 джерел
- Escape Hybrid 20263 джерел
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Ford Escape Hybrid 2005?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, підвіска, кузов і рама. Усього скарг: 178. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (21%), корозія (20%), проблеми з кермом, підсилювачем (11%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Ford Escape Hybrid 2005?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Ford Escape Hybrid 2005 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2005 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.