Ford Escape 2022: типові проблеми
Ford Escape 2022. Скарг власників у NHTSA: 236, найчастіше — паливна система і гальма. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 156. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 236
- з них з ДТП
- 7
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 156
Що ламається найчастіше
- 1 Паливна система 27% від усіх скарг
- 2 Гальма 14% від усіх скарг
- 3 Двигун 14% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 13% від усіх скарг
- 5 Паливна система і привід 10% від усіх скарг
- 6 Кузов і рама 8% від усіх скарг
- 7 Електрика 8% від усіх скарг
- 8 Камера і датчики заднього ходу 4% від усіх скарг
- Паливна система: 63 скарг (27% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 4.
- Гальма: 34 скарг (14% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 5.
- Двигун: 33 скарг (14% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 9.
- Трансмісія: 31 скарг (13% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 32.
- Паливна система і привід: 24 скарг (10% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 5.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 1,5 л · бензин · турбо · 3 цил.
- 2 л · бензин · турбо · 4 цил.
- 2,5 л · гібрид · 4 цил.
- 2,5 л · плагін-гібрид · 4 цил.
- автомат, 8 ступ.
- варіатор (CVT)
Привід: передній, повний (AWD), повний (4WD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 236 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Паливна система | 63 | 0 | 4 |
| Гальма | 34 | 2 | 5 |
| Двигун | 33 | 0 | 9 |
| Трансмісія | 31 | 0 | 32 |
| Паливна система і привід | 24 | 0 | 5 |
| Кузов і рама | 20 | 0 | 10 |
| Електрика | 19 | 0 | 26 |
| Камера і датчики заднього ходу | 9 | 0 | 3 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 9 | 3 | 2 |
| Двигун і охолодження | 6 | 0 | 12 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 6 | 1 | 4 |
| Рульове керування | 6 | 0 | 2 |
| Підвіска | 5 | 0 | 3 |
| Зовнішнє освітлення | 5 | 0 | 1 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
There were no known brake warning lights or brake-related messages before the incident. The suspected system involved is the braking system; the exact cause is UNKNOWN. The collision resulted in the vehicle being declared a total loss by the insurance company.
The contact indicated that the front driver and passenger side air bags did not deploy and both the front driver and passenger side seatbelts failed to secure the occupants.
On the way home the steering wheel locked up while exiting the highway and caused me to run into a guard rail. (XXX) After it got repaired I thought it was fixed but months later it started locking up again. On [XXX] had it towed to Wally's ford in Adams ny. They also have not been able to diagnose the issue.
The brakes failed completely, the pedal touched the ground. It is currently getting inspected a ford dealership. The vehicle was unable to stop causing it to crash into my house. This could out the driver and passengers are risk if it occurred on a main road or highway. It has not been inspected yet.
Airbags and Seatbelts failed in a T-bone accident on the Highway and am unsure if it available for review on the car do to insurance taking possession of car. How was your safety or the safety of others put at risk? It did not restrain or protect me during accident.
Suddenly, I found the car accelerated on its own and I lost the control of the wheel. I did not feel the pedals under my feet, no resistance. Every thing was out of my control. Then, the car hit a tree. Fortunately, no injury, I had a pain lasted for weeks, but no injury. There are huge smokes, but no fire.
Suddenly the car started accelerating on its own – and the acceleration was aggressive (“pedal to the metal” type acceleration). I hit the brakes but nothing happened. As the car continued to accelerate I pumped the brakes taped on the accelerator and hit the ignition switch but nothing would slow the car.
The contact stated that the vehicle had failed to start after several attempts. The check engine warning light was displayed on the instrument panel, with an abnormal sputtering sound coming from the vehicle. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 270 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 13% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Escape припадає 780 скарг (років у даних: 11). У цього року — 236, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- For 20222026 vehicles equipped with a 8F35 transmission, a revision to the Road Testing Vehicle procedure…
For 20222026 vehicles equipped with a 8F35 transmission, a revision to the Road Testing Vehicle procedure has been made in the WSM, Section 307-01 > Diagnosis and Testing. This updated procedure improves the diagnosis…
- This article supersedes TSB 25-2466 to add Bronco Sport, Escape, Maverick and Corsair, as well as removing…
This article supersedes TSB 25-2466 to add Bronco Sport, Escape, Maverick and Corsair, as well as removing Expedition and Navigator. One time use parts for Corsair and Bronco Sport were also added to the parts list…
- For Various Ford and Lincoln vehicles, if diagnostics lead to the replacement of the front seat cushion…
For Various Ford and Lincoln vehicles, if diagnostics lead to the replacement of the front seat cushion cover J-clips, lower-level service parts are now available. Use service part W709919-S901 if the J-clip is…
- Reason for update
update the Parts list to correct a part description " Loctite 638", update the claim quantity for the drain/fill plug, update the claim quantity of the wheel hub bolts (Corsair) and limited the parts list for…
- Some 2020-2026 Corsair/Escape, 2021-2026 Bronco Sport, and 2022-2026 Maverick vehicles equipped with an…
Some 2020-2026 Corsair/Escape, 2021-2026 Bronco Sport, and 2022-2026 Maverick vehicles equipped with an 8F35 transmission may exhibit a shudder condition, most noticeable at speeds below 60 mph (100 km/h), with no…
- Certain 2021-2024 Model Year Bronco, 2021-2024 Model Year Bronco Sport, 2020-2022 Model Year Corsair and…
Certain 2021-2024 Model Year Bronco, 2021-2024 Model Year Bronco Sport, 2020-2022 Model Year Corsair and Escape, 2016-2024 Model Year Explorer, 2019-2020 Model Year Fusion, 2016-2018 Model Year Focus RS, 2022-2024…
- 2020-2026 Explorer/Escape/Corsair, 2021-2026 Bronco Sport/Bronco, 2022-2026 Maverick, 2024-2026…
2020-2026 Explorer/Escape/Corsair, 2021-2026 Bronco Sport/Bronco, 2022-2026 Maverick, 2024-2026 Mustang/Ranger/Nautilus vehicles equipped with a 2.0L or 2.3L EcoBoost engine may require removal of the turbocharger…
- Reason for update
add Bronco Sport and Escape vehicles and add labor operations to repair the rear right/left carpet area. Some of the vehicles listed in the Model statement above may exhibit a condition where the carpet is loose or…
- Reason for update
To add a Step to reprogram the all-wheel drive (AWD) module for Bronco Sport vehicles. Some of the vehicles listed in the Model statement above may exhibit all of the following conditions: Shudder chatter condition…
- Various 2020-2026 Ford and Lincoln vehicles equipped with blind spot information system (BLIS) may…
Various 2020-2026 Ford and Lincoln vehicles equipped with blind spot information system (BLIS) may experience an inoperative blind spot monitoring with a "Blind Spot System Fault" message displayed in the instrument…
- Advance Notice – Customer Satisfaction Program 25N17 Certain 2015-2025 Model Year Multiple Vehicle Lines…
Advance Notice – Customer Satisfaction Program 25N17 Certain 2015-2025 Model Year Multiple Vehicle Lines Rear View Camera Replacement If Required After Dealer Evaluation
- Some 2019-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with SYNC3 may experience various connectivity concerns…
Some 2019-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with SYNC3 may experience various connectivity concerns with The Ford App Lincoln App including but not limited to: missing activation prompt pop-upon the vehicle's…
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 156. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Ford Escape 2022?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: паливна система, гальма, двигун. Усього скарг: 236. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (26%), дим, запах горілого, займання (7%), склопідйомники, люк (7%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Ford Escape 2022?
У базі NHTSA 156 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Ford Escape 2022 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2022 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.