Genesis GV80 2025: типові проблеми
Genesis GV80 2025. Скарг власників у NHTSA: 18, найчастіше — електрика і запобігання фронтальному зіткненню. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 46. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 18
- з них з ДТП
- 2
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 46
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 28% від усіх скарг
- 2 Запобігання фронтальному зіткненню 22% від усіх скарг
- 3 Утримання смуги 22% від усіх скарг
- 4 Круїз-контроль і педаль газу 17% від усіх скарг
- 5 Паливна система і привід 11% від усіх скарг
- 6 Кузов і рама 11% від усіх скарг
- 7 Сидіння 11% від усіх скарг
- 8 Двигун 6% від усіх скарг
- Електрика: 5 скарг (28% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 18.
- Запобігання фронтальному зіткненню: 4 скарг (22% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 1.
- Утримання смуги: 4 скарг (22% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 1.
- Круїз-контроль і педаль газу: 3 скарг (17% від усіх).
- Паливна система і привід: 2 скарг (11% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 3.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,5 л · бензин · турбо · 4 цил.
- 3,5 л · бензин · турбо · 6 цил.
- 3,5 л · гібрид · турбо · 6 цил.
- автомат, 8 ступ.
Привід: повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 18 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 5 | 0 | 18 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 4 | 1 | 1 |
| Утримання смуги | 4 | 1 | 1 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 3 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 2 | 0 | 3 |
| Кузов і рама | 2 | 0 | 3 |
| Сидіння | 2 | 0 | 0 |
| Двигун | 1 | 0 | 2 |
| Рульове керування | 1 | 1 | 2 |
| Колеса | 1 | 1 | 1 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 0 | 0 | 6 |
| Подушки безпеки | 0 | 0 | 2 |
| Зовнішнє освітлення | 0 | 0 | 2 |
| Трансмісія | 0 | 0 | 2 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
I was driving a 2025 Genesis GV80 loaner vehicle at approximately 65-70mph when I began to hear a loud noise and feel shaking consistent with a tire issue. A tire pressure warning appeared on the dashboard. I immediately slowed down and attempted to safely move to the shoulder of the road.
The Forward Collision Warning in my GV80 activated unnecessarily, which resulted in the car to break without need / warning, this resulted in the GV80 being hit from behind, the GV80 was pushed forward into another vehicle. The vehicle is unsafe for driving and has remained parked.
I received a safety recall notification in the mail regarding my 2025 Genesis GV80 reference High Pressure Fuel Crossover Pipe which at this time NO REMEDY is AVAILABLE. This matter has to be resolved ASAP due to a safety hazard to me and my family.
Monday 06/08/26, I received a call from dealership that they need to recoup the vehicle due to safety recall, explaining that they shouldn’t have sold it to me. Apparently, the recall was initiated on 03/02/26, and as of today, “Remedy not yet available”.
Genesis has known about the issue with the crossover pipe in the engine compartment since July 2024 and just recently notified me by mail regarding the recall. They have no anticipated resolution date.
Dear Sir or Madam, I am writing to file a safety complaint regarding the second-row seat controls in a Genesis GV80. Specifically, I have experienced a potentially dangerous issue involving the automatic seat-folding mechanism being activated unintentionally.
Twice my 4 year old grandson has had the foldable seats begin to fold while he was sitting in the chair. Once, while in his car seat and once while the car was parked in the garage while he sat in the rear seat. Both times were accidental.
Bluetooth continues to glitch and infotainment system continues to restart and go black while driving leaving driver without key information to operate vehicle posing a crash risk
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 1 291 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (у 39% найменш проблемних).
У середньому на один рік випуску GV80 припадає 23 скарг (років у даних: 8). У цього року — 18, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Запобігання фронтальному зіткненню. Радар і камера: калібрування після заміни бампера чи скла.
- Утримання смуги. Камера на склі: калібрування після заміни лобового скла.
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- Some GV70 (JK1, JK1A), GV80 (JX1) and G80 (RG3) vehicles may have a hum or whine noise condition from the…
Some GV70 (JK1, JK1A), GV80 (JX1) and G80 (RG3) vehicles may have a hum or whine noise condition from the rear differential at certain speeds. This bulletin describes the procedure to inspect the vehicle for the hum or…
- Your vehicle may exhibit battery drain due to the Central Control Panel (CCP) not entering sleep mode
At Genesis, we are committed to providing vehicles of outstanding quality and value. In an effort to meet this commitment, Genesis is conducting a campaign to update the Central Control Panel (CCP) Software at NO…
- Some Genesis vehicles (listed below) equipped with Lambda-III 3.5T-GDI engines may exhibit reduced heater…
Some Genesis vehicles (listed below) equipped with Lambda-III 3.5T-GDI engines may exhibit reduced heater performance due to engine coolant deposits clogging the heater core. This bulletin provides instructions to…
- This bulletin provides information related to the navigation and head unit software changes introduced in…
This bulletin provides information related to the navigation and head unit software changes introduced in the 2026 1st Navigation Map and Software Update. The changes may vary depending on vehicle type, model, and…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and dangerous driver’s-side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety System Co…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding dangerous, counterfeit driver‑side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety…
- Certain GV70 (JK1, JK1A), GV80 (JX1) and GV80 Coupe (JX1) vehicles may exhibit a loose windshield glass…
Certain GV70 (JK1, JK1A), GV80 (JX1) and GV80 Coupe (JX1) vehicles may exhibit a loose windshield glass garnish seal. Technical Service Bulletin (TSB) 26-01-003G-1 provides instructions to remove the old garnish and…
- Certain GV70 (JK1, JK1A), GV80 (JX1), and GV80 Coupe (JX1) vehicles may exhibit a loose windshield glass…
Certain GV70 (JK1, JK1A), GV80 (JX1), and GV80 Coupe (JX1) vehicles may exhibit a loose windshield glass garnish seal. This bulletin provides instructions to remove the old garnish and install new parts.
- Some vehicles may exhibit a loss of connectivity or interruptions in the middle of using Connected Car…
Some vehicles may exhibit a loss of connectivity or interruptions in the middle of using Connected Car Services (CCS) functions. This may be due to an occasional disconnection on Verizon's communication network…
- Some vehicles may exhibit a loss of connectivity or interruptions in the middle of using Connected Car…
Some vehicles may exhibit a loss of connectivity or interruptions in the middle of using Connected Car Services (CCS) functions. This may be due to an occasional disconnection on Verizon’s communication network. Follow…
- Some 2020MY and newer vehicles equipped with a front view camera may illuminate certain warning lights and…
Some 2020MY and newer vehicles equipped with a front view camera may illuminate certain warning lights and trigger DTC C272246 fault code for the front camera. In the following cases, the front camera auto-calibration…
- Certain GV70 (JK1), GV80 (JX1) and GV80 Coupe (JX1) vehicles may exhibit a loose windshield glass garnish seal
Technical Service Bulletin (TSB) 26-01-003G provides instructions to remove the old garnish and install new parts.
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 46. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Genesis GV80 2025?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, запобігання фронтальному зіткненню, утримання смуги. Усього скарг: 18. Найчастіші симптоми в текстах скарг: асистенти: круїз, утримання смуги (22%), глючить мультимедіа чи екран (17%), ривки, жорсткі перемикання (6%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Genesis GV80 2025?
У базі NHTSA 46 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Genesis GV80 2025 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2025 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.