AI DamageGMC Jimmy S15: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по GMC Jimmy S15, років випуску в даних: 3. Скарг власників у NHTSA: 11, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Паски безпеки 27% від усіх скарг
- 2 Рульове керування 18% від усіх скарг
- 3 Електрика 9% від усіх скарг
- 4 Двигун і охолодження 9% від усіх скарг
- 5 Паливна система 9% від усіх скарг
- 6 Трансмісія 9% від усіх скарг
- 7 Сидіння 9% від усіх скарг
- 8 Гальма 9% від усіх скарг
- Паски безпеки: 3 скарг (27% від усіх).
- Рульове керування: 2 скарг (18% від усіх).
- Електрика: 1 скарг (9% від усіх).
- Двигун і охолодження: 1 скарг (9% від усіх).
- Паливна система: 1 скарг (9% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 11 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Паски безпеки | 3 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 2 | 0 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Сидіння | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
| Шини | 1 | 1 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Blowout at 50 mph on sr16,on rear drivers side tire. Tire tread came completely off. Firestone has tire for inspection, no response from them for way too long.all other tires deflated at accident. Rear passenger went thru rear window.car completely totaled,axle frame bent, windows crumbled.
Oil lines on the 1989 gmc jimmy come loose leaking oil onto the wheel well, I have seen this on multiple vehicles designed in the same way.
Gmc inspected the vehicle during a service repair (fuse) year ago (prox) which the steering column was loose and gradually becoming looser. Main nut was secure however in june of 2008 I could have lost my life because the car lost control , and locked column and steering wheel when the car was moving.
Consumer noticed fuel line system was leaking gasoline, and causing stalling. Dealer notified.
Drivers side seat belt is fraying at the retractor cover. Seat belt has cut the molded plastic cover due to rubbing. Approximate 1" cut into the plastic made by seat belt.
From the first day of purchase, consumer noticed that the front seats do not lock in place, when brakes are applied the seats may recline forward.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.