AI DamageGMC K2500 1989: типові проблеми
GMC K2500 1989. Скарг власників у NHTSA: 3, найчастіше — паливна система і паски безпеки. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 3
Що ламається найчастіше
- 1 Паливна система 33% від усіх скарг
- 2 Паски безпеки 33% від усіх скарг
- 3 Гальма 33% від усіх скарг
- 4 Шини 33% від усіх скарг
- Паливна система: 1 скарг (33% від усіх).
- Паски безпеки: 1 скарг (33% від усіх).
- Гальма: 1 скарг (33% від усіх).
- Шини: 1 скарг (33% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 4,3 л · бензин · 6 цил.
- 5 л · бензин · 8 цил.
- 5,7 л · бензин · 8 цил.
- 6,2 л · дизель · 8 цил.
- автомат, 3 ступ.
- автомат, 4 ступ.
- механіка, 4 ступ.
- механіка, 5 ступ.
Привід: повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 3 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
| Шини | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Valve stems on the tires failed on all four wheels over a year time frame. These were purchased from ntb in newington, nh. When I went back to them after the second valve failed, they said they did not know anything about a valve problem and would not replace the remaining valves.
All the lines, fuel and brake near left rear wheel, and top of fuel tank, have corroded. This has led to two near disasters, (almost a crash(brake line) and fire(leaking gasoline). These lines should not corrode this badly in 10 years. Many cars last 20 or more years.
Passenger side seats belt appears to fasten properly, but as you lean forward or from side to side, the shoulder belt begins to loosen and will not retract taught against you chest.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 17 152 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 47% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску K2500 припадає 5 скарг (років у даних: 10). У цього року — 3, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Шини. Вік шин за DOT, грижі, рівномірність зносу.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми GMC K2500 1989?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: паливна система, паски безпеки, гальма. Усього скарг: 3. Найчастіші симптоми в текстах скарг: корозія (33%), дим, запах горілого, займання (33%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для GMC K2500 1989?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати GMC K2500 1989 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1989 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.