GMC K2500 1991: типові проблеми

GMC K2500 1991. Скарг власників у NHTSA: 4, найчастіше — трансмісія і паски безпеки. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 4

Що ламається найчастіше

1 Трансмісія 25% від усіх скарг
2 Паски безпеки 25% від усіх скарг
3 Сидіння 25% від усіх скарг
4 Гальма 25% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Трансмісія: 1 скарг (25% від усіх).
Паски безпеки: 1 скарг (25% від усіх).
Сидіння: 1 скарг (25% від усіх).
Гальма: 1 скарг (25% від усіх).

Двигуни і коробки

Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.

4,3 л · бензин · 6 цил.
5 л · бензин · 8 цил.
5,7 л · бензин · 8 цил.
6,2 л · дизель · 8 цил.
автомат, 4 ступ.
механіка, 4 ступ.
механіка, 5 ступ.

Привід: повний (AWD)

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 4 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

ремені безпеки1 · 25%
дим, запах горілого, займання1 · 25%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП	Сервісні бюлетені (TSB)
Трансмісія	1	0	0
Паски безпеки	1	0	0
Сидіння	1	0	0
Гальма	1	0	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

The hardware which allows you to adjust the seat on the track broke, causing the seat to slide forward during breaking, which then caused harder breaking nearly causing an accident
Сидіння · 1999-09-27 · скарга NHTSA №712312
The customer was driving on the highway and he looked up through the rearview mirror, and noticed smoke from the back of his car. He also noticed that car was slowing down, no power. He pulled over, and looked underneath the car.
Трансмісія · 1998-11-17 · скарга NHTSA №830954
During emergency stop the abs brake system locked up, causing flat spots on all 4 tires.
Гальма · 1998-02-05 · скарга NHTSA №524676

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

19982
19991
20011

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 15 521 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 42% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску K2500 припадає 5 скарг (років у даних: 10). У цього року — 4, тобто приблизно на рівні середнього.

Що перевірити перед купівлею

Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
Сидіння. Датчик пасажира, електрорегулювання, кріплення сидінь.
Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми GMC K2500 1991?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: трансмісія, паски безпеки, сидіння. Усього скарг: 4. Найчастіші симптоми в текстах скарг: ремені безпеки (25%), дим, запах горілого, займання (25%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для GMC K2500 1991?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати GMC K2500 1991 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1991 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.