AI DamageGMC S Utility: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по GMC S Utility, років випуску в даних: 4. Скарг власників у NHTSA: 131, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Обладнання 95% від усіх скарг
- 2 Гальма 2% від усіх скарг
- 3 Зовнішнє освітлення 2% від усіх скарг
- 4 Електрика 1% від усіх скарг
- 5 Паливна система 1% від усіх скарг
- 6 Шини 1% від усіх скарг
- Обладнання: 124 скарг (95% від усіх), у 6 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 3 скарг (2% від усіх).
- Зовнішнє освітлення: 2 скарг (2% від усіх).
- Електрика: 1 скарг (1% від усіх).
- Паливна система: 1 скарг (1% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 131 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Обладнання | 124 | 6 | 0 |
| Гальма | 3 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 2 | 0 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Шини | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Air bags failed to deploy on our gm xuv after major crash into drivers side door and side frame. Called local dealer, referred to gm regional, said "they didn't make the air bags". Wrote to gm home office referred back to regional. Regional said file was in "legal" gave up trying.
A white car stopped or stalled in center lane of highway and was then hit by a green car and we hit the green car "head on" in the rear.. Air bags did not deploy with a direct head on hit at 65 to 70 miles per hour. My truck was a 1997 gmc jimmy.
The vehicle is a total loss and it is utterly unbelievable that the air bags did not deploy. I was so impressed with the raved reviews, consumer reports including safety features, and stylish body that this cadillac escalade became the vehicle of my dreams.
#1 start the vehicle #2 put on seat belt and put car in reverse to back out of driveway.(cant wait for dnx to boot because it takes too long) #3 begin to back out of driveway without back up sensors because they are disabled by the safety warning #4 ok put car in drive and begin commute #5 attempt to change music…
No brakes, car barely stop, stops far beyond intersection traffic light car checked out, brakes and brake line replaced. The service stability, service brake system, service abs, car ding, ding, parking brake light stay on. Informed that hydrolic system inoperable.
Fuel sensor stopped working causing my fuel gauge to always show e and the check engine light to always be on, in addition there are annoying chimes on a frequent basis. This issue began about 50,000 miles ago, I currently have 120,000 miles on the car. I have dealt with it for 3 years.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.