AI DamageGMC Terrain 2025: типові проблеми
GMC Terrain 2025. Скарг власників у NHTSA: 13, найчастіше — електрика і трансмісія. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 340. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 13
- з них з ДТП
- 2
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 340
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 31% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 31% від усіх скарг
- 3 Гальма 23% від усіх скарг
- 4 Рульове керування 23% від усіх скарг
- 5 Двигун 15% від усіх скарг
- 6 Колеса 15% від усіх скарг
- 7 Підвіска 15% від усіх скарг
- 8 Запобігання фронтальному зіткненню 15% від усіх скарг
- Електрика: 4 скарг (31% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 53.
- Трансмісія: 4 скарг (31% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 20.
- Гальма: 3 скарг (23% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 7.
- Рульове керування: 3 скарг (23% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 7.
- Двигун: 2 скарг (15% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 37.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 1,5 л · бензин · турбо · 4 цил.
- автомат, 8 ступ.
- варіатор (CVT)
Привід: передній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 13 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 4 | 0 | 53 |
| Трансмісія | 4 | 1 | 20 |
| Гальма | 3 | 0 | 7 |
| Рульове керування | 3 | 1 | 7 |
| Двигун | 2 | 0 | 37 |
| Колеса | 2 | 1 | 8 |
| Підвіска | 2 | 0 | 5 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 2 | 0 | 2 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 14 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 7 |
| Утримання смуги | 1 | 0 | 3 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 1 |
| Подушки безпеки | 1 | 1 | 0 |
| Паливна система і привід | 0 | 0 | 7 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
I figured it was my lane assist even though I was in my lane. Seconds later it felt like if someone was in my passenger seat and just yanked my steering wheel to the right hitting the guardrail. My whole tire and the assembly was off but everything was still intact to the tire.
Vehicle did not go into park when the ignition was turned off. Car started to roll while passenger was getting out of the vehicle as another vehicle was parking beside us. The other vehicle could not avoid our rolling vehicle. Passenger had to quickly sit down to avoid being hit.
Two problems with this vehicle: 1) Transmission occasionally slips on the 2-3 shift which the dealer says he cannot duplicate. Vehicle was brought in four times for this problem. According to the dealer GM corporate has stated the transmission is working within normal parameters, since no codes were found.
Car locks itself into 2 Wheel Drive when conditions are "unfavorable" meaning sometimes rain and most commonly in cold weather. If anyone has driven on snowy and icy roads during the winter, they know how much of a problem this can cause in the winter.
My SUV pulls hard to the right when braking at speeds above 50 mph and much more on the interstates at 65 mph and above. I first experienced this after three weeks of ownership on a drive up I-95 on a trip to NC.
There were several unknown warning lights illuminated during the failure. The accelerator pedal was released, and the vehicle rolled to a stop. The vehicle was turned off and restarted, but the check engine warning light remained illuminated. The vehicle was pulled over to the side of the road and turned off.
Vehicle wouldn’t unlock/start with primary key fob or secondary key fob. Tried manual entry with both key fobs still could not enter.
Top of roof pops when you shut car door, Leaking either transmission fluid or oil, Left turn signal doesn't stay engaged when turning, Side mirror warning lights randomly go off when no car is around. Car is not shifting correctly when driving
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 1 401 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (у 33% найменш проблемних).
У середньому на один рік випуску Terrain припадає 94 скарг (років у даних: 12). У цього року — 13, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- This Preliminary information communicates the potential for shudder and all cylinder misfire concerns on…
- This Preliminary Information, describes a condition where the HVAC will make noise when changing modes…
This Preliminary Information, describes a condition where the HVAC will make noise when changing modes while HVAC is warm. Engineering is aware and no fix available at the time.
- This Preliminary information describes an issue where the fuel pump makes a loud noise that engineering is…
This Preliminary information describes an issue where the fuel pump makes a loud noise that engineering is currently investigating.
- This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform…
This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform any part replacements. They should follow the notes mentioned prior to anything being replaced.
- This Preliminary information communicates to dealers a procedure to reset the radio
- This Preliminary information communicates an issue with the virtual garage door opener not programming to…
This Preliminary information communicates an issue with the virtual garage door opener not programming to a garage opener. Engineering is working on a new module.
- This update contains a required software change to help improve the overall software update and…
- • Improved eCall system performance
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This PI is to instruct dealer on diagnostic procedures that need to be completed prior to replacing a…
- This preliminary information addresses a clunk noise in the front suspension traced to the control arm…
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 340. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми GMC Terrain 2025?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, трансмісія, гальма. Усього скарг: 13. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (23%), асистенти: круїз, утримання смуги (8%), глючить мультимедіа чи екран (8%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для GMC Terrain 2025?
У базі NHTSA 340 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати GMC Terrain 2025 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2025 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.