Honda S2000: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Honda S2000, років випуску в даних: 9. Скарг власників у NHTSA: 107, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 17% від усіх скарг
- 2 Кузов і рама 14% від усіх скарг
- 3 Трансмісія 13% від усіх скарг
- 4 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 9% від усіх скарг
- 5 Зовнішнє освітлення 8% від усіх скарг
- 6 Подушки безпеки 7% від усіх скарг
- 7 Рульове керування 6% від усіх скарг
- 8 Електрика 5% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 18 скарг (17% від усіх).
- Кузов і рама: 15 скарг (14% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Трансмісія: 14 скарг (13% від усіх).
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 10 скарг (9% від усіх).
- Зовнішнє освітлення: 9 скарг (8% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2 л · бензин · 4 цил. 2000–2003
- 2,2 л · бензин · 4 цил. 2004–2009
- механіка, 6 ступ. 2000–2009названо у 3 скаргах
Привід: задній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 107 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 18 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 15 | 1 | 0 |
| Трансмісія | 14 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 10 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 9 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 8 | 5 | 0 |
| Рульове керування | 6 | 3 | 0 |
| Електрика | 5 | 0 | 0 |
| Паливна система | 5 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 5 | 0 | 0 |
| Гальма | 5 | 2 | 0 |
| Підвіска | 5 | 4 | 0 |
| Шини | 5 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 4 | 2 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
While driving my s2000 and turning on curvy roads the vehicle would not turn correctly and ended up in a field to the side of the road. We noticed the upper control arm spot weld broke free meaning the upper suspension mount was not connected and caused the incident.
This 2005 honda s2k lower control arm broke and then bent the tie rod at a 45 degree angle and which sent the tire under the unibody of the car. Which for a rear wheel drive car is very bad. You will have no control of the car in this scenario.
I got out to see what happened and several witnesses stopped to see if I was ok from there descriptions I gathered that the front driver side wheel had buckled under the car causing it to pivot on that wheel that was now parallel to the ground and still partially attached to the car upon further inspection I found the…
The air bags did not deploy upon impact. The vehicle was destroyed. The failure and current mileages were 97,000.
Rear shock absorber leak resulting in component failure and unsafe handling and braking.
The front air bags failed to deploy. The insurance company stated that the vehicle must be traveling at 35 mph for the front air bags to deploy. The contact sustained injuries to his neck and back. The vehicle is at the body shop for repair. The current and failure mileages were 17,764.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Склоочисники, дзеркала, обігрів скла, тріщини на склі.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.