AI DamageHyundai Elantra N 2023: типові проблеми
Hyundai Elantra N 2023. Скарг власників у NHTSA: 14, найчастіше — двигун і трансмісія. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 29. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 14
- з них з ДТП
- 3
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 29
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун 29% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 21% від усіх скарг
- 3 Електрика 14% від усіх скарг
- 4 Гальма 14% від усіх скарг
- 5 Підвіска 14% від усіх скарг
- 6 Паливна система і привід 7% від усіх скарг
- 7 Двигун і охолодження 7% від усіх скарг
- 8 Запобігання фронтальному зіткненню 7% від усіх скарг
- Двигун: 4 скарг (29% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 3.
- Трансмісія: 3 скарг (21% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 2.
- Електрика: 2 скарг (14% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 6.
- Гальма: 2 скарг (14% від усіх).
- Підвіска: 2 скарг (14% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 14 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун | 4 | 0 | 3 |
| Трансмісія | 3 | 0 | 2 |
| Електрика | 2 | 0 | 6 |
| Гальма | 2 | 0 | 0 |
| Підвіска | 2 | 1 | 0 |
| Паливна система і привід | 1 | 1 | 3 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 1 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 1 | 1 | 1 |
| Рульове керування | 1 | 1 | 1 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 0 | 0 | 2 |
| Зовнішнє освітлення | 0 | 0 | 2 |
| Утримання смуги | 0 | 0 | 1 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
This morning my car stalled out on the highway twice due to fuel pump issues, one of those resulting in my car hitting a guardrail. Every warning light went on in the car and a service message to make an appointment at the dealership popped up. I do not believe this vehicle is safe to keep using
I find myself in this situation due to a defect in my 2023 Hyundai, which is under Full Factory Warranty. I have had all my required services completed by Hyundai on time, and as the consumer had no idea anything was wrong with my vehicle.
Throw out bearing leak, resulting in excessive loss of brake fluid and potential for reduced braking ability. Low brake fluid warning light illuminated and was reported to [dealer] around 6,000 miles and again around 10,000 miles.
The subframe is pressed against the hard brake line. Hyundai is denying warranty claim saying this couldn’t have happened from factory, yet the subframe hasn’t ever been removed and there no evidence of it.
The contact stated that there was an oil leak underneath the vehicle. The vehicle was taken to the dealer a total of 4 times. The dealer completed an oil consumption test and found that the engine was consuming one quart of engine oil every 100 miles driven. The vehicle had failed the oil consumption test twice.
When vehicle gets wet, knock sensor trips and puts the vehicle in limp mode. Making it very dangerous to drive since everything is underpowered and makes it hard to get up to speed, shift, etc.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: (AWAITING); Manufacturer Recall Number: 262 (Fuel System, Gasoline) however, the part to do the recall repair was not yet available. The local dealer was contacted.
Whenever the knock sensor gets wet it automatically puts the car into limp mode at highway speeds and it’s very hazardous. There has to be some type of cover that Hyundai has to put over the knock sensor or this will continue to happen to us while it’s a brand new car.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 1 374 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (у 35% найменш проблемних).
У середньому на один рік випуску Elantra N припадає 8 скарг (років у даних: 5). У цього року — 14, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- Some vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
Some vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil consumption. This bulletin outlines the combustion chamber cleaning procedure for vehicles diagnosed with this…
- Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil consumption. This bulletin provides the inspection and repair procedures for vehicles exhibiting this condition…
- This bulletin provides information related to a Transmission Control Unit (TCU) software update for some…
This bulletin provides information related to a Transmission Control Unit (TCU) software update for some vehicles equipped with an 8-speed wet dual clutch transmission (8WDCT). The software update revises the touch…
- This bulletin provides information related to the navigation and head unit software changes introduced in…
This bulletin provides information related to the navigation and head unit software changes introduced in the 2026 1st Navigation Map and Software Update. The changes may vary depending on vehicle type, model, and…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and dangerous driver’s-side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety System Co…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding dangerous, counterfeit driver‑side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety…
- Some 2019MY and newer vehicles equipped with a front view camera may illuminate certain warning lights and…
Some 2019MY and newer vehicles equipped with a front view camera may illuminate certain warning lights and trigger DTC C272246 fault code for the front camera. In the following cases, the front camera auto-calibration…
- Some Elantra (CN7/CN7A), Elantra N (CN7 N) and Elantra Hybrid (CN7 HEV) vehicles may experience the…
Some Elantra (CN7/CN7A), Elantra N (CN7 N) and Elantra Hybrid (CN7 HEV) vehicles may experience the following conditions: • Lack of airflow coming from the forward-facing center vents • Mode actuator not changing…
- This bulletin provides information regarding condensation related to the accumulated moisture in the…
This bulletin provides information regarding condensation related to the accumulated moisture in the headlamp, rear combination lamp, daytime running lamp (DRL), or fog lamp. This TSB illustrates the various causes of…
- This bulletin provides information related to the changes introduced in the 2025 1st Navigation Map and…
This bulletin provides information related to the changes introduced in the 2025 1st Navigation Map and Software Update. The changes may vary depending on vehicle type, model, and navigation system as described in this…
- Certain 2021 – 2025 model year Elantra, 2022 – 2025 model year Elantra N and 2021 – 2025 model year…
Certain 2021 – 2025 model year Elantra, 2022 – 2025 model year Elantra N and 2021 – 2025 model year Elantra Hybrid vehicles may experience an inoperable horn. Hyundai is extending the warranty coverage for the Horn…
- Certain Elantra (CN7), Elantra N (CN7 N), Elantra (CN7A) vehicles may experience a thudding noise coming…
Certain Elantra (CN7), Elantra N (CN7 N), Elantra (CN7A) vehicles may experience a thudding noise coming from the fuel tank assembly at idle or on an incline when the PCSV (Purge Control Solenoid Valve) is operating…
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 29. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Hyundai Elantra N 2023?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун, трансмісія, електрика. Усього скарг: 14. Найчастіші симптоми в текстах скарг: втрата потужності, аварійний режим (36%), загоряються попередження, check engine (36%), стук, скрип чи інший сторонній шум (29%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Hyundai Elantra N 2023?
У базі NHTSA 29 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Hyundai Elantra N 2023 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2023 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.