AI DamageHyundai Elantra Touring: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Hyundai Elantra Touring, років випуску в даних: 6. Скарг власників у NHTSA: 175, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Рульове керування 31% від усіх скарг
- 2 Подушки безпеки 13% від усіх скарг
- 3 Електрика 10% від усіх скарг
- 4 Колеса 8% від усіх скарг
- 5 Система стабілізації (ESC) 7% від усіх скарг
- 6 Гальма 7% від усіх скарг
- 7 Підвіска 7% від усіх скарг
- 8 Круїз-контроль і педаль газу 7% від усіх скарг
- Рульове керування: 54 скарг (31% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Подушки безпеки: 23 скарг (13% від усіх), у 9 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 18 скарг (10% від усіх).
- Колеса: 14 скарг (8% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Система стабілізації (ESC): 13 скарг (7% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 175 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Рульове керування | 54 | 1 | 0 |
| Подушки безпеки | 23 | 9 | 0 |
| Електрика | 18 | 0 | 0 |
| Колеса | 14 | 1 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 13 | 0 | 0 |
| Гальма | 13 | 1 | 0 |
| Підвіска | 13 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 13 | 2 | 0 |
| Двигун | 12 | 0 | 0 |
| Шини | 12 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 11 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 7 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 5 | 1 | 0 |
| Кузов і рама | 5 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The driver's head impacted the driver's window, due to the failure of the side airbag to deploy, resulting in significant bruising and a serious concussion. The driver required medical attention in the emergency room. Driver was diagnosed with a concussion and upon further care a traumatic brain injury.
The air bags did not deploy. There were no warning indicators illuminated. A police report was filed. The driver and the front passenger sustained injuries that required medical attention. The vehicle was driven to the contact's residence. The dealer and manufacturer were not made aware of the failure.
Was parked in a parking lot of a drug store for maybe 10 minutes. Started the car and backed out of parking space. When I put the car in drive to go forward the car accelerated to a very high speed and ran into two parked cars.
Front seat passenger hit her head on the dashboard resulting in a bruise and black eye and whiplash because seat belt did not restrain her, and airbags did not deploy. Driver's seat slid backwards, loosening his seatbelt. He hit his hip and knee on the door and experienced whiplash.
Luckily, there was no major harm, but my side airbag did not deploy, and my head slammed against the driver side window. No one contacted me.
Attorney representing consumer writes in regards to front and side airbags did not deploy during accident. Prior to the accident, the air bag light illuminated. The dealer informed the consumer, it was an electrical problem, and claimed the problem was resolved.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Колеса. Биття дисків, тріщини, сліди удару в колесо.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.