Infiniti J30 1994: типові проблеми

Infiniti J30 1994. Скарг власників у NHTSA: 21, найчастіше — подушки безпеки і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 21
з них з ДТП: 7

Що ламається найчастіше

1 Подушки безпеки 38% від усіх скарг
2 Електрика 19% від усіх скарг
3 Трансмісія 14% від усіх скарг
4 Двигун і охолодження 10% від усіх скарг
5 Круїз-контроль і педаль газу 10% від усіх скарг
6 Обладнання 5% від усіх скарг
7 Паливна система 5% від усіх скарг
8 Кузов і рама 5% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Подушки безпеки: 8 скарг (38% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП.
Електрика: 4 скарг (19% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Трансмісія: 3 скарг (14% від усіх).
Двигун і охолодження: 2 скарг (10% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Круїз-контроль і педаль газу: 2 скарг (10% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.

Двигуни і коробки

Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.

3 л · бензин · 6 цил.
автомат, 4 ступ.

Привід: задній

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 21 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

подушки не спрацювали в ДТП3 · 14%
лампа подушок безпеки1 · 5%
не заводиться1 · 5%
перегрів, втрата антифризу1 · 5%
дим, запах горілого, займання1 · 5%
глохне на ходу1 · 5%
прослизає коробка1 · 5%
загоряються попередження, check engine1 · 5%
склопідйомники, люк1 · 5%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП
Подушки безпеки	8	4
Електрика	4	1
Трансмісія	3	0
Двигун і охолодження	2	1
Круїз-контроль і педаль газу	2	1
Обладнання	1	0
Паливна система	1	0
Кузов і рама	1	0
Шини	1	0
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники)	1	0
Інше	1	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

When hit at 65mph in the front center of the vehicle the air bag did not deploy causing minor injuries to the consumer. Dealer notified. Ts
Подушки безпеки · ДТП · 2003-01-30 · скарга NHTSA №10005997
Vehicle suddenly accelerated above 50 mph. Consumer ran through a car wash parking lot before bringing the vehicle to an holt, the vehicel was stopped with the brakes. The dealer has been contacted.
Круїз-контроль і педаль газу · ДТП · 2000-03-06 · скарга NHTSA №857937
I have been without a vehicle for a month and I cannot believe with that much front end damage the air bags did not deploy. My vehicle is at brown brothers collision center and will be there for another two weeks.
Подушки безпеки · ДТП · 1999-12-10 · скарга NHTSA №715889
Compressor comes on while idling causing unintended vehicle movement, causing accident. Tt
Електрика · ДТП · 1995-02-08 · скарга NHTSA №959731
Goodyear model gt-1 on 1994 infinity right rear tread completely separated from tire in one piece.
Шини · 2009-06-12 · скарга NHTSA №10273634
Several months prior to this incident the air bag warning light had permanently illuminated. The car was taken to the dealership for service, at which time the mechanic advised that there was a problem in the deployment system and that, if not fixed, the airbags would not deploy even in an accident.
Подушки безпеки · 2003-10-27 · скарга NHTSA №10043655
Ultimately after some four to five incideents it failed to start and had to be towed to a repair site.. Emission system and starting have beecome constant problems.
Електрика · 2001-01-18 · скарга NHTSA №738218
Possible torque converter failure leading to engine overrevving, making it difficult to hold a cruising speed. Requires replacement of transmission assembly at a cost of $3,600 for remanufactured part. Failure at only 76k miles seems premature.
Трансмісія · 2000-08-22 · скарга NHTSA №726523

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

19953
19963
19984
19994
20002
20011
20021
20032
20091

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 8 077 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 22% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску J30 припадає 8 скарг (років у даних: 11). У цього року — 21, тобто більше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Infiniti J30 1994?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: подушки безпеки, електрика, трансмісія. Усього скарг: 21. Найчастіші симптоми в текстах скарг: подушки не спрацювали в ДТП (14%), лампа подушок безпеки (5%), не заводиться (5%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Infiniti J30 1994?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Infiniti J30 1994 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1994 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.