Infiniti G20 1994: типові проблеми
Infiniti G20 1994. Скарг власників у NHTSA: 7, найчастіше — двигун і охолодження і трансмісія. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 7
- з них з ДТП
- 1
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 43% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 29% від усіх скарг
- 3 Подушки безпеки 14% від усіх скарг
- 4 Рульове керування 14% від усіх скарг
- 5 Шини 14% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 3 скарг (43% від усіх).
- Трансмісія: 2 скарг (29% від усіх).
- Подушки безпеки: 1 скарг (14% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Рульове керування: 1 скарг (14% від усіх).
- Шини: 1 скарг (14% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2 л · бензин · 4 цил.
- автомат, 4 ступ.
- механіка, 5 ступ.названо у 1 скаргах
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 7 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 3 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 2 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 1 | 1 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Шини | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The front and back of the car was completely ruined, yet the airbags never deployed. I trust the that the car ar made following all safety regulations, and that these are working. I do not know how these could have failed in the time thy are supposed to work.
Tl* the contact owns a 1994 infiniti g20. While driving at low speeds and making turns, the steering wheel momentarily seized and nearly caused a crash. The manufacturer and dealer were not notified. The vehicle was not diagnosed or repaired. The vin was not available. The failure mileage was 140,000.
We have been having problems with this transmission. It keeps poping out of 5th gear at highway speeds. This is not only nerve racking but dangerious. Now that I am trying to sell car and disclosing this no one wants it.
Consumer heard noise coming from front end while driving. Vehicle was inspected by a dealership, and camshaft had to be replaced.
Vehicle was vibrating. Took vehicle to dealer, and they said all engine mounts and transmission mounts were torn up, dealer replacecd mounts.
Ongoing/intermittent problem with engine stalling under various conditions. Vehicle been in/out of dealer shop on six occasions, and problem still reoccurring.
During exit of highway left front tire sidewall blew out resulting in hiting rope guardrail causing $5800 damage to car. Only 30k miles on tires.( dot number: tire size: 195/60rl4 )
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 12 538 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 34% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску G20 припадає 9 скарг (років у даних: 10). У цього року — 7, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Infiniti G20 1994?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун і охолодження, трансмісія, подушки безпеки. Усього скарг: 7. Найчастіші симптоми в текстах скарг: подушки не спрацювали в ДТП (14%), глохне на ходу (14%), шини: грижі, розриви (14%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Infiniti G20 1994?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Infiniti G20 1994 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1994 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.