AI DamageInfiniti M30: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Infiniti M30, років випуску в даних: 4. Скарг власників у NHTSA: 23, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 22% від усіх скарг
- 2 Паливна система 22% від усіх скарг
- 3 Електрика 17% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 17% від усіх скарг
- 5 Кузов і рама 9% від усіх скарг
- 6 Подушки безпеки 4% від усіх скарг
- 7 Замки й тяги 4% від усіх скарг
- 8 Гальма 4% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 5 скарг (22% від усіх).
- Паливна система: 5 скарг (22% від усіх).
- Електрика: 4 скарг (17% від усіх).
- Трансмісія: 4 скарг (17% від усіх).
- Кузов і рама: 2 скарг (9% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3 л · бензин · 6 цил. 1990–1992
- автомат, 4 ступ. 1990–1992
Привід: задній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 23 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 5 | 0 | 0 |
| Паливна система | 5 | 0 | 0 |
| Електрика | 4 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 4 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 2 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Замки й тяги | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Tl contact owns a 1992 infiniti m30. The contact purchased the vehicle six months ago and is beginning to experience the same failures as mentioned in nhtsa campaign id number 95i006000 (fuel system, gasoline:fuel injection system).
Currently my 1990 infiniti m30 has been off the road almost 60 days awaiting a door latch from infiniti. Repeated attempts to get infiniti's attention have failed.
The vehicle experienced the same problem as stated in recall#95i00600 -fuel injection, however the vehicle identification number was not included in the recall.
After that she begun to look around and actually saw the smoke, she stopped the car. Later she found out that is appeared to be one of the electrically boxes in the truck of the auto. No injuries. Mr
Consumer was traveling on highway and noticed on dashboard airbag light was blinking off and on. She looked at her manual. Manualtold her to contact her local dealership. She did, and mechanic told her it would cost $1200.00.
Both automatic transmission and anti-theft alarm have failed repeatedly due to poor design. Transmission replacement requires transmission, torque converter, and radiator to be replaced @ $3500. Alram activates spuriously and frequently and is difficult to silence when spurious activation occurs.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.