Isuzu Pickup Truck 1989: типові проблеми
Isuzu Pickup Truck 1989. Скарг власників у NHTSA: 6, найчастіше — паски безпеки і стоянкове гальмо. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 6
- з них з ДТП
- 1
Що ламається найчастіше
- 1 Паски безпеки 50% від усіх скарг
- 2 Стоянкове гальмо 17% від усіх скарг
- 3 Трансмісія 17% від усіх скарг
- 4 Гальма 17% від усіх скарг
- 5 Кузов і рама 17% від усіх скарг
- 6 Підвіска 17% від усіх скарг
- Паски безпеки: 3 скарг (50% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Стоянкове гальмо: 1 скарг (17% від усіх).
- Трансмісія: 1 скарг (17% від усіх).
- Гальма: 1 скарг (17% від усіх).
- Кузов і рама: 1 скарг (17% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 6 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Паски безпеки | 3 | 1 | 0 |
| Стоянкове гальмо | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Driver's side seat belt did not restrain in a frontal collision.
While examining the vehicle the contact noticed that the frame underneath the vehicle was severely rusted and corroded. The vehicle was taken to an independent repair shop where the contact was told that the steel for the frame was subject to excessive rust. The vehicle was not repaired.
Driver's side lap/shoulder belt will not fully retract. Also, passenger's side belt beginning to fail to retract. When exiting vehicle, extended belts get caught in door unless manually retracted.
When apply the parking brake sometimes doesn't release right . Tt
Both shoulder belts extending from side panel fail to restrain occupants. Tt consumer states belts do not lock in the holders on side of pickup.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 13 278 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 36% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Pickup Truck припадає 5 скарг (років у даних: 13). У цього року — 6, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
- Стоянкове гальмо. Електричне стоянкове гальмо, коди, супорти.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Isuzu Pickup Truck 1989?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: паски безпеки, стоянкове гальмо, трансмісія. Усього скарг: 6. Найчастіші симптоми в текстах скарг: відкат, стоянкове гальмо (17%), корозія (17%), ремені безпеки (17%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Isuzu Pickup Truck 1989?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Isuzu Pickup Truck 1989 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1989 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.