AI DamageJaguar XJV8: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Jaguar XJV8, років випуску в даних: 5. Скарг власників у NHTSA: 17, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
| Рік | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) | Відео ремонтів на YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 2002 | 2 | 1 | 0 | 0 |
| 2000 | 11 | 0 | 0 | 0 |
| 1999 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| 1998 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 41% від усіх скарг
- 2 Електрика 18% від усіх скарг
- 3 Трансмісія 12% від усіх скарг
- 4 Круїз-контроль і педаль газу 12% від усіх скарг
- 5 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 12% від усіх скарг
- 6 Подушки безпеки 6% від усіх скарг
- 7 Гальма 6% від усіх скарг
- 8 Підвіска 6% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 7 скарг (41% від усіх).
- Електрика: 3 скарг (18% від усіх).
- Трансмісія: 2 скарг (12% від усіх).
- Круїз-контроль і педаль газу: 2 скарг (12% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 2 скарг (12% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 17 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 7 | 0 | 0 |
| Електрика | 3 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 2 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 2 | 1 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 2 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 1 | 1 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The police, bystanders, and persons who towed my car away couldn't believe the airbags didn't deploy. I addressed the issue with jaguar and they felt they shouldn't have deployed. All of the damage was in the front of the car equaling $12375.90.
Vehicle was being driven into a small drive in restaurant and car was almost stopped when the accelerator pulled itself to the floor as if the cruise control had taken over and the car instantly ran across a driveway and into the side of a building which was approximately a distance of about 15 feet.
Tl* the contact owns a 2000 jaguar xjv8. The contact stated that there was a dark, oily liquid substance coming out of the rear view mirror, which damaged the interior and plastic of the vehicle. The failure recurred several times. The vehicle was taken in for diagnostic testing.
My 2000 xj8 jaguar, with approximately 36k miles, began running very badly and surging unexpectedly. The car became very dangerous to drive and I narrowly avoided having, what could have been severe accidents, on more than one occasion. The car was taken to two jaguar dealers, who could not identify the problem.
My 2000 xj8 begins to surge after the vehicle runs for a few minutes. You must stand on the brake pedal with both feet to keep from surging into another car at a stop sign or red light. The dealer in tucson, az replaced an ac component, which did not solve the problem.
Smoke rushed out of the dashboard vents. A fire occurred within the dashboard. Flaming pieces of plastic and parts dropped to the floormat and set fire to the carpet. The vehicle cabin quickly filled with heavy smoke.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.