Jeep Patriot FWD 2008: типові проблеми

Jeep Patriot FWD 2008. Скарг власників у NHTSA: 90, найчастіше — підвіска і кузов і рама. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 90
з них з ДТП: 1

Що ламається найчастіше

1 Підвіска 39% від усіх скарг
2 Кузов і рама 26% від усіх скарг
3 Рульове керування 19% від усіх скарг
4 Трансмісія 17% від усіх скарг
5 Двигун 9% від усіх скарг
6 Електрика 8% від усіх скарг
7 Двигун і охолодження 6% від усіх скарг
8 Колеса 6% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Підвіска: 35 скарг (39% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Кузов і рама: 23 скарг (26% від усіх).
Рульове керування: 17 скарг (19% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Трансмісія: 15 скарг (17% від усіх).
Двигун: 8 скарг (9% від усіх).

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 90 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

глохне на ходу12 · 13%
корозія10 · 11%
дим, запах горілого, займання6 · 7%
загоряються попередження, check engine6 · 7%
склопідйомники, люк5 · 6%
кондиціонер чи пічка4 · 4%
ривки, жорсткі перемикання4 · 4%
стук, скрип чи інший сторонній шум4 · 4%
вібрація3 · 3%
паливна система, запах бензину2 · 2%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП
Підвіска	35	1
Кузов і рама	23	0
Рульове керування	17	1
Трансмісія	15	0
Двигун	8	0
Електрика	7	0
Двигун і охолодження	5	0
Колеса	5	0
Паливна система і привід	4	0
Круїз-контроль і педаль газу	4	0
Зовнішнє освітлення	3	0
Паливна система	3	0
Шини	2	0
Подушки безпеки	1	1

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

My side airbags did not deploy causing a concussion. I have some memory loss and back and neck injuries. My jeep rolled onto a median causing the roof to cave in from the center of the car to the passenger side during the roll over.
Підвіска · ДТП · 2011-10-06 · скарга NHTSA №10429025
Each time after fueling up the vehicle, it stalls out. This has happened twice within a week of each other on a city street after leaving the gas station. The first time my foot was on the brake and the car stalled out. The next time the car was in motion and stalled.
Паливна система і привід · 2019-04-17 · скарга NHTSA №11197021
A mechanic said the crossmember is rusted through. (he said the jeep needed to co to the junk yard)
Рульове керування · 2018-09-17 · скарга NHTSA №11129860
I can use a small hammer and knock holes in it. I have never seen anything like this, but when I started looking around it appears that many other have the same issue. It appears that this was covered in a 2007 recall, but not the 2008. I reported this the day I found it while doing maintenance on my son-in-law's jeep.
Кузов і рама · 2018-09-02 · скарга NHTSA №11124052
My 2008 jeep patriot hesitates, sputters, and stalls a few minute after I fill it up. If I don't fill it all the way, it does not stall (and I never top-off when filling). I have started the practice of only filling 3/4 or pulling over in the gas station to let the car stall at idle before proceeding.
Двигун · 2018-06-04 · скарга NHTSA №11099879
Front end cross member completely rusted out and axle nuts and lug nuts frozen in place. M just total rust in front end resulting in frailer to be derivable. I was on the road and the front end wobbled and I had to have it towed home
Підвіска · 2018-04-30 · скарга NHTSA №11090967
Right after filling the gas tank my car sputtered and stalled while driving away from the gas station
Двигун · 2016-07-31 · скарга NHTSA №10891936
When picking up my jeep, I was told by the service writer that they discovered the k frame (crossover in front of vehicle) was rusted through and would very soon need to be replaced. If it was not replaced, it would be a safety hazard!
Підвіска · 2016-07-22 · скарга NHTSA №10887849

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

20081
20098
201016
201116
201212
20139
20148
20152
20168
20172
20185
20193

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 3 720 місці з 32 257 модель-років у базі NHTSA (топ 12% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску Patriot FWD припадає 43 скарг (років у даних: 4). У цього року — 90, тобто більше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Jeep Patriot FWD 2008?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: підвіска, кузов і рама, рульове керування. Усього скарг: 90. Найчастіші симптоми в текстах скарг: глохне на ходу (13%), корозія (11%), дим, запах горілого, займання (7%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Jeep Patriot FWD 2008?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Jeep Patriot FWD 2008 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 2008 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.