Jeep Patriot FWD: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Jeep Patriot FWD, років випуску в даних: 4. Скарг власників у NHTSA: 171, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Підвіска 37% від усіх скарг
- 2 Кузов і рама 22% від усіх скарг
- 3 Трансмісія 15% від усіх скарг
- 4 Рульове керування 13% від усіх скарг
- 5 Електрика 9% від усіх скарг
- 6 Двигун 9% від усіх скарг
- 7 Двигун і охолодження 5% від усіх скарг
- 8 Колеса 4% від усіх скарг
- Підвіска: 63 скарг (37% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Кузов і рама: 38 скарг (22% від усіх).
- Трансмісія: 25 скарг (15% від усіх).
- Рульове керування: 22 скарг (13% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 16 скарг (9% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 171 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Підвіска | 63 | 1 | 0 |
| Кузов і рама | 38 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 25 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 22 | 1 | 0 |
| Електрика | 16 | 0 | 0 |
| Двигун | 16 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 9 | 0 | 0 |
| Колеса | 7 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 6 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 6 | 0 | 0 |
| Гальма | 6 | 1 | 0 |
| Подушки безпеки | 5 | 3 | 0 |
| Паливна система | 5 | 0 | 0 |
| Шини | 5 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
I hit my knee on the dash and had bruising from the seat belt. My air bags didn't deploy which has me greatly concerned. I had someone that was highed by chrysler to come out and inspect the vehicle. Chryler sent me a letter that due to the deceleration the air bags were not activated.
My side airbags did not deploy causing a concussion. I have some memory loss and back and neck injuries. My jeep rolled onto a median causing the roof to cave in from the center of the car to the passenger side during the roll over.
The air bags failed to deploy at the time of impact. This is the second occurrence of the vehicle attempting to move while the brakes were depressed. A police report was filed. The failure and current mileages were 11,500.
While attempting to start the engine, the vehicle would not start. The failure occurred approximately six times. The vehicle was taken to an independent mechanic to be diagnosed, but they could not determine why the vehicle took so long to start. The vehicle also stalled while being driven.
Tire sensor light went on. Pulled over to air station. Stopped car. Removed tire stem cover to put air in tire. Stem broke and tire deflated. This happened 3 separate occasions to 3 separate tires. My mechanic said the tire stems are faulty. They cost $180 each to replace and break off months after purchase
Each time after fueling up the vehicle, it stalls out. This has happened twice within a week of each other on a city street after leaving the gas station. The first time my foot was on the brake and the car stalled out. The next time the car was in motion and stalled.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.