Jeep Patriot FWD 2009: типові проблеми

Jeep Patriot FWD 2009. Скарг власників у NHTSA: 24, найчастіше — підвіска і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 24

Що ламається найчастіше

1 Підвіска 25% від усіх скарг
2 Електрика 21% від усіх скарг
3 Кузов і рама 17% від усіх скарг
4 Двигун 13% від усіх скарг
5 Система стабілізації (ESC) 8% від усіх скарг
6 Двигун і охолодження 8% від усіх скарг
7 Зовнішнє освітлення 8% від усіх скарг
8 Трансмісія 8% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Підвіска: 6 скарг (25% від усіх).
Електрика: 5 скарг (21% від усіх).
Кузов і рама: 4 скарг (17% від усіх).
Двигун: 3 скарг (13% від усіх).
Система стабілізації (ESC): 2 скарг (8% від усіх).

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 24 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

корозія5 · 21%
склопідйомники, люк5 · 21%
фари й ліхтарі2 · 8%
глохне на ходу2 · 8%
загоряються попередження, check engine2 · 8%
кондиціонер чи пічка1 · 4%
не заводиться1 · 4%
перегрів, втрата антифризу1 · 4%
глючить мультимедіа чи екран1 · 4%
дим, запах горілого, займання1 · 4%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП	Сервісні бюлетені (TSB)
Підвіска	6	0	0
Електрика	5	0	0
Кузов і рама	4	0	0
Двигун	3	0	0
Система стабілізації (ESC)	2	0	0
Двигун і охолодження	2	0	0
Зовнішнє освітлення	2	0	0
Трансмісія	2	0	0
Гальма	2	0	0
Шини	2	0	0
Паливна система і привід	1	0	0
Рульове керування	1	0	0
Колеса	1	0	0
Інше	3	0	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

While attempting to start the engine, the vehicle would not start. The failure occurred approximately six times. The vehicle was taken to an independent mechanic to be diagnosed, but they could not determine why the vehicle took so long to start. The vehicle also stalled while being driven.
Двигун · 2019-07-22 · скарга NHTSA №11233783
Tire sensor light went on. Pulled over to air station. Stopped car. Removed tire stem cover to put air in tire. Stem broke and tire deflated. This happened 3 separate occasions to 3 separate tires. My mechanic said the tire stems are faulty. They cost $180 each to replace and break off months after purchase
Колеса · 2019-04-20 · скарга NHTSA №11202688
The engine losses power feels like its gonna break down went thru 2 alternators and 3 battery's it feels like something is drawling the electrical power away when accelerating or using headlights or turn signals
Електрика · 2017-08-30 · скарга NHTSA №11020699
Entire front subframe is rusted out causing the rack and pinion to be damaged. Auto shop said he would not dare hit a pot hole with this since the transmission and engine could fall out. Very dangerous situation. There are hundreds of complaints about this issue on the jeep forums.
Підвіска · 2017-02-11 · скарга NHTSA №10954024
Check engine light on indicating intake runner valve stuck open, replaced all parts checked butterfly's all ok. Also x frame under engine rusted out. No accident yet.
Підвіска · 2016-12-29 · скарга NHTSA №10938420
Vehicle abs light appears from time to time ,abs stops to work and also cruise control stops to work at the same time ,lately more often - sometimes if driving for longer period of time it will resume functionality then comes back again.
Гальма · 2016-10-27 · скарга NHTSA №10919689
Tl* the contact owns a 2009 jeep patriot fwd. While placing fuel into the vehicle, fuel spewed out. It was diagnosed that the filler neck valve was open and allowed fuel to splash back. Due to the failure, it took approximately twenty minutes to fuel the vehicle. The manufacturer was notified.
Паливна система і привід · 2016-03-07 · скарга NHTSA №10840328
This beautiful condition jeep patriot 2009 has not rust anywhere but the engine cradle rusted out and has huge rust holes where the engine cradle once was. Now I get clanking and cracking noises when I drive the car and believe the rusted out engine cradle is the issue.
Підвіска · 2015-08-10 · скарга NHTSA №10747645

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

20092
20101
20113
20121
20132
20144
20151
20164
20172
20182
20192

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 7 252 місці з 32 257 модель-років у базі NHTSA (топ 22% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску Patriot FWD припадає 43 скарг (років у даних: 4). У цього року — 24, тобто менше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Jeep Patriot FWD 2009?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: підвіска, електрика, кузов і рама. Усього скарг: 24. Найчастіші симптоми в текстах скарг: корозія (21%), склопідйомники, люк (21%), фари й ліхтарі (8%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Jeep Patriot FWD 2009?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Jeep Patriot FWD 2009 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 2009 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.