AI DamageLand Rover LR4 2015: типові проблеми
Land Rover LR4 2015. Скарг власників у NHTSA: 13, найчастіше — електрика і двигун. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 13
- з них з ДТП
- 1
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 23% від усіх скарг
- 2 Двигун 23% від усіх скарг
- 3 Паливна система і привід 15% від усіх скарг
- 4 Паливна система 15% від усіх скарг
- 5 Паски безпеки 15% від усіх скарг
- 6 Подушки безпеки 8% від усіх скарг
- 7 Двигун і охолодження 8% від усіх скарг
- 8 Трансмісія 8% від усіх скарг
- Електрика: 3 скарг (23% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун: 3 скарг (23% від усіх).
- Паливна система і привід: 2 скарг (15% від усіх).
- Паливна система: 2 скарг (15% від усіх).
- Паски безпеки: 2 скарг (15% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3 л · бензин · турбо · 6 цил.
- автомат, 8 ступ.
Привід: повний (4WD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 13 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 3 | 1 | 0 |
| Двигун | 3 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 2 | 0 | 0 |
| Паливна система | 2 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 2 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 1 | 1 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Колеса | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Issues - antilock brakes - high speed can and lost communication with steering angle sensor module - lost communication with abs control module - engine fail - lost communication with transfer case control module - lost communication with abs control module - invalid data received from transmission, restraints and…
No warning lights, car up to this point had been driving perfectly. Then low coolant and oil signals came on the next day, but no signs of leaking. Added some oil and coolant to get it to a mechanic ( stopped driving it once the noise started). Upon next start up, plume of white smoke.
Fuel leaking under vehicle while parked . Previous recall for fuel filler tube completed. Since completion, strong gas odor was evident when tank was filled and in garage. Vehicle returned to dealer after the gas odor occurred after every tank fill.
The contact stated that while her husband was driving at an undisclosed speed, the vehicle inadvertently lost motive power. The driver was able to pull to the shoulder of the roadway, where the vehicle failed to restart. No warning lights were illuminated.
Consumer writes in regard to vehicle fire. The consumer stated he wants to know how this recall is associated with after the initial reporting period.
There were no warning lights illuminated. The vehicle was towed to an independent mechanic where the failure was diagnosed as a faulty gear shift selector. The independent mechanic informed the contact that the entire gear shift selector needed to be replaced. The vehicle was not repaired.
The contact stated no warning light was illuminated. The driver parked on the side of the road and saw a fuel leak near the front driverâs side door. The driver continued driving to the residence. The vehicle was towed to the local dealer, where it was diagnosed with needing the fuel pump to be replaced.
The contact then took the vehicle to a dealer where he was given an estimate for repair. The contact then received a recall notice for NHTSA Campaign Number: 21V635000 (Fuel System, Gasoline) however, the contact was informed by the dealer that his vehicle was not included in the recall.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 9 843 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 27% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску LR4 припадає 17 скарг (років у даних: 8). У цього року — 13, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Land Rover LR4 2015?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, двигун, паливна система і привід. Усього скарг: 13. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (38%), паливна система, запах бензину (23%), перегрів, втрата антифризу (15%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Land Rover LR4 2015?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Land Rover LR4 2015 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2015 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.