Mazda MX-5 Miata 1999: типові проблеми
Mazda MX-5 Miata 1999. Скарг власників у NHTSA: 74, найчастіше — гальма і двигун і охолодження. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 74
- з них з ДТП
- 10
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 22% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 15% від усіх скарг
- 3 Електрика 14% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 14% від усіх скарг
- 5 Круїз-контроль і педаль газу 8% від усіх скарг
- 6 Паливна система 7% від усіх скарг
- 7 Кузов і рама 7% від усіх скарг
- 8 Подушки безпеки 5% від усіх скарг
- Гальма: 16 скарг (22% від усіх).
- Двигун і охолодження: 11 скарг (15% від усіх).
- Електрика: 10 скарг (14% від усіх).
- Трансмісія: 10 скарг (14% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Круїз-контроль і педаль газу: 6 скарг (8% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 1,8 л · бензин · 4 цил.
- автомат, 4 ступ.
- механіка, 5 ступ.названо у 2 скаргах
- механіка, 6 ступ.названо у 2 скаргах
Привід: задній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 74 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 16 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 11 | 0 | 0 |
| Електрика | 10 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 10 | 2 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 6 | 1 | 0 |
| Паливна система | 5 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 5 | 1 | 0 |
| Подушки безпеки | 4 | 4 | 0 |
| Шини | 4 | 2 | 0 |
| Рульове керування | 3 | 3 | 0 |
| Підвіска | 2 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 1 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
11/7/2010; accelerator pedal stuck in carpet at low rpm in 2nd gear. I pushed in the clutch, and turned off the ignition. I found the lower edge of the accelerator pedal stuck in the carpet. I glued a metal plate to the carpet to prevent the pedal from sticking again.
1999 madza mx-5 miata, unit 1 was traveling eastbound on the ohio turnpike in the middle lane. Unit 1 lost control on the wet roadways due to worn tires. Unit 1 went off the left side of the roadway and struck the median barrier. (ohio traffic crash report # 10-0244-90) updated 05/11/11* bf
Avoided a deer hit a tree approx. 20-25 mph . Severe frontal damage and air bag didn't activate.. Why as this would have save my back head and lips...
While traveling down the new jersey turnpike, my rear nitto 450 tire had a tread separation failure which caused my 1999 mazda miata to lose control, spinning out from the left lane across three lanes of traffic during rush hour, finally hitting the embankment on the far right side.
The vehicle was involved in an accident in which at the time of impact the steering wheel came off the main column, ahead of the air bag and hit the driver, it seems this may have occured when the air bag went off, the driver stated that the air bag did not seem to inflate fully. Nlm
My miata was hit in the front left side by a gmc pickup which was traveling at least 35 mph. I was pulling out of a parking lot, so my speed was minimal. Both airbags deployed, and the steering wheel came completely off the column. The car was determined to be a total loss.
Consumer was involved in 5 mph minor collision, vehicle was hit from the rear, causing consumer to hit his head on the steel bars which are a part of the convertible top, resulting in a concussion and change in eye sight. Please give any further details.
When I filled the gas tank the next day there was the smell of gas inside the vehicle which persisted as I drove. I took it to my Fiat dealership which maintains the vehicle and they have been unable to identify the source of the gas smell.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 4 291 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 12% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску MX-5 Miata припадає 21 скарг (років у даних: 16). У цього року — 74, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Інші роки цієї моделі
- MX-5 Miata 199028 джерел
- MX-5 Miata 199121 джерел
- MX-5 Miata 199222 джерел
- MX-5 Miata 19938 джерел
- MX-5 Miata 199418 джерел
- MX-5 Miata 199530 джерел
- MX-5 Miata 199629 джерел
- MX-5 Miata 199711 джерел
- MX-5 Miata 200029 джерел
- MX-5 Miata 200122 джерел
- MX-5 Miata 200220 джерел
- MX-5 Miata 200314 джерел
- MX-5 Miata 20048 джерел
- MX-5 Miata 20054 джерел
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mazda MX-5 Miata 1999?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, двигун і охолодження, електрика. Усього скарг: 74. Найчастіші симптоми в текстах скарг: відмова гальм (9%), глохне на ходу (9%), стук, скрип чи інший сторонній шум (5%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mazda MX-5 Miata 1999?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mazda MX-5 Miata 1999 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1999 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.