Mazda MX-6 1993: типові проблеми

Mazda MX-6 1993. Скарг власників у NHTSA: 54, найчастіше — гальма і двигун і охолодження. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 54
з них з ДТП: 5

Що ламається найчастіше

1 Гальма 20% від усіх скарг
2 Двигун і охолодження 17% від усіх скарг
3 Рульове керування 11% від усіх скарг
4 Підвіска 11% від усіх скарг
5 Трансмісія 9% від усіх скарг
6 Електрика 7% від усіх скарг
7 Паски безпеки 7% від усіх скарг
8 Стоянкове гальмо 6% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Гальма: 11 скарг (20% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Двигун і охолодження: 9 скарг (17% від усіх).
Рульове керування: 6 скарг (11% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Підвіска: 6 скарг (11% від усіх).
Трансмісія: 5 скарг (9% від усіх).

Двигуни і коробки

Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.

2 л · бензин · 4 цил.
2,5 л · бензин · 6 цил.
автомат, 4 ступ.
механіка, 5 ступ.

Привід: передній

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 54 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

відкат, стоянкове гальмо5 · 9%
глохне на ходу4 · 7%
перегрів, втрата антифризу3 · 6%
ремені безпеки3 · 6%
замки, ручки, двері не відчиняються2 · 4%
фари й ліхтарі2 · 4%
втрата потужності, аварійний режим2 · 4%
проблеми з кермом, підсилювачем2 · 4%
кондиціонер чи пічка1 · 2%
ривки, жорсткі перемикання1 · 2%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП
Гальма	11	1
Двигун і охолодження	9	0
Рульове керування	6	1
Підвіска	6	0
Трансмісія	5	0
Електрика	4	0
Паски безпеки	4	1
Стоянкове гальмо	3	0
Подушки безпеки	2	1
Зовнішнє освітлення	2	0
Замки й тяги	2	0
Сидіння	2	1
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники)	2	0
Паливна система	1	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

The point of impact was the right front of the vehicle, although she was wearing a seat belt and the vehicle was equipt with an air bag she still was thrown head first into the windshield of the car. The air bag did deploy but did not stop her. The vehicle is a total loss.
Рульове керування · ДТП · 2005-07-13 · скарга NHTSA №10128576
Upon impact, right front, owner wants to acknowledge his head was turned slightly/hearing permanently damaged from air bag deployment please describe details.
Подушки безпеки · ДТП · 1996-05-14 · скарга NHTSA №984464
Tt the front rotors were overheating causing the brake chatter and insufficient braking action.
Гальма · ДТП · 1995-10-25 · скарга NHTSA №973904
While driving the cruise control was turned off, cruise control engaged, would not disenged, loss of control, flipped over, speed 65mph, no impact
Круїз-контроль і педаль газу · ДТП · 1995-07-14 · скарга NHTSA №968814
Tl contact owns a 1993 mazda mx6. When shifting into reverse, the contact heard a loud sound. He continued in reverse at approximately 2 mph and turned the steering column to the left, but the noise persisted. He looked under the hood and noticed that the coil springs failed.
Підвіска · 2008-09-18 · скарга NHTSA №10242822
I have a 1993 mazda mx6 with 105,000. In 1999 the transmission had to be rebuilt. Then, recently, I've had my car in 3 times for transmission issues. They've replaced solenoids, torque converter, inline boost valve and so far it isn't fixed.
Трансмісія · 2008-05-22 · скарга NHTSA №10228688
On the models with rear disc brakes: after applying, and then releasing the parking brake in a normal manner the parking brake actuator pivoting pin bearing on one of the rear calipers seized, causing it not release or to not fully release.
Стоянкове гальмо · 2007-05-10 · скарга NHTSA №10190419
Dt: the consumer noticed that on september 17, 2005 there were no running lights, dashboard or tail lights. Went to turn on the headlights and it shorted out the fuse box, and it started smoking. Took vehicle to a local mechanic , and they could not figure out what was wrong.
Електрика · 2005-10-06 · скарга NHTSA №10138772

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

19955
19968
19974
19984
19999
20005
20015
20022
20035
20041
20053
20071
20082

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 5 128 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 14% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску MX-6 припадає 18 скарг (років у даних: 13). У цього року — 54, тобто більше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Mazda MX-6 1993?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, двигун і охолодження, рульове керування. Усього скарг: 54. Найчастіші симптоми в текстах скарг: відкат, стоянкове гальмо (9%), глохне на ходу (7%), перегрів, втрата антифризу (6%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mazda MX-6 1993?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Mazda MX-6 1993 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1993 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.