AI DamageMercedes-Benz 190 1993: типові проблеми
Mercedes-Benz 190 1993. Скарг власників у NHTSA: 7, найчастіше — електрика і двигун і охолодження. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 7
- з них з ДТП
- 1
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 29% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 29% від усіх скарг
- 3 Подушки безпеки 14% від усіх скарг
- 4 Обладнання 14% від усіх скарг
- 5 Трансмісія 14% від усіх скарг
- 6 Гальма 14% від усіх скарг
- 7 Кузов і рама 14% від усіх скарг
- 8 Підвіска 14% від усіх скарг
- Електрика: 2 скарг (29% від усіх).
- Двигун і охолодження: 2 скарг (29% від усіх).
- Подушки безпеки: 1 скарг (14% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Обладнання: 1 скарг (14% від усіх).
- Трансмісія: 1 скарг (14% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,3 л · бензин · 4 цил.
- 2,6 л · бензин · 6 цил.
- автомат, 4 ступ.
- механіка, 5 ступ.
Привід: задній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 7 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 2 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 2 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 1 | 1 | 0 |
| Обладнання | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The dual air bags did not deploy upon impact. No injuries reported. Please provide additional information.
With 1993 mercedes e-190 4 cylinder automobile, metal ring on adjuster arm breaks, loosening fan belt and causing engine fan belt to break loose and engine must be stopped.
Consumer had the vehicle towed to her house, and vehicle caught on fire due to an electrical short.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 12 539 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 34% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску 190 припадає 6 скарг (років у даних: 14). У цього року — 7, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz 190 1993?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, двигун і охолодження, подушки безпеки. Усього скарг: 7. Найчастіші симптоми в текстах скарг: подушки не спрацювали в ДТП (14%), відмова гальм (14%), дим, запах горілого, займання (14%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz 190 1993?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz 190 1993 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1993 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.