Mercedes-Benz 190 1985: типові проблеми

Mercedes-Benz 190 1985. Скарг власників у NHTSA: 10, найчастіше — круїз-контроль і педаль газу і двигун і охолодження. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 10

Що ламається найчастіше

1 Круїз-контроль і педаль газу 30% від усіх скарг
2 Двигун і охолодження 20% від усіх скарг
3 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 20% від усіх скарг
4 Подушки безпеки 10% від усіх скарг
5 Трансмісія 10% від усіх скарг
6 Кузов і рама 10% від усіх скарг
7 Підвіска 10% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Круїз-контроль і педаль газу: 3 скарг (30% від усіх).
Двигун і охолодження: 2 скарг (20% від усіх).
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 2 скарг (20% від усіх).
Подушки безпеки: 1 скарг (10% від усіх).
Трансмісія: 1 скарг (10% від усіх).

Двигуни і коробки

Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.

2,3 л · бензин · 4 цил.
2,2 л · дизель · 4 цил.
автомат, 4 ступ.
механіка, 5 ступ.

Привід: задній

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 10 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

кондиціонер чи пічка2 · 20%
дим, запах горілого, займання1 · 10%
самовільне прискорення1 · 10%
прослизає коробка1 · 10%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП	Сервісні бюлетені (TSB)
Круїз-контроль і педаль газу	3	0	0
Двигун і охолодження	2	0	0
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники)	2	0	0
Подушки безпеки	1	0	0
Трансмісія	1	0	0
Кузов і рама	1	0	0
Підвіска	1	0	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

On 05-03-2011 while driveing my mercedes benz190 series /1985- the heating coil burst pouring &spraying hot radiator coolant from under the dash/over the fire wall onto my legs and feet. Burning and blistering 2nd degree burns over my legs and feet.
Двигун і охолодження · 2011-05-17 · скарга NHTSA №10401372
While driving heater core blew, causing hot coolant to leak into the vehicle on driver's legs, causing third degree burns. Dealership was notified, but did not resolve the problem.
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) · 2004-07-16 · скарга NHTSA №10082141
The vehicle surged into a brick wall. While in park, consumer went to put the vehilce into teh drive gear from park. Wiht foot on the brake, the vehicle lunged forward. This type of surging action would happen while in motion also. Consumer feels some retribution is owed.
Круїз-контроль і педаль газу · 2002-06-19 · скарга NHTSA №8012140
Took vehicle to the mechanic, mechanic indicated that heater core cracked & was leaking. Was informed to take vehicle to dealer for repairs. Went to emergency room for treatment of foot.
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) · 2000-10-04 · скарга NHTSA №872246
While driving 25 mph and without a collision occurring, air bag sensor which is located under the vehicle exploded, causing the driver's side air bag to deploy, cause unknown. Please give any further details.
Подушки безпеки · 1999-04-16 · скарга NHTSA №836812
The rear subframe is cracked in the middle. When shifting gears, a metal to metal sound is experienced.
Кузов і рама · 1996-10-15 · скарга NHTSA №803564
When car is on cruise control the car accelerates sometimes . Tt
Круїз-контроль і педаль газу · 1995-11-02 · скарга NHTSA №974397
Plastic clip on accelerator cable wears out prematurely, falls out onto ground; have no control over idling speed. Tt dealer replaced entire accelerator cable the first time the incident occurred, the seond time, just the clip was replaced.
Круїз-контроль і педаль газу · 1995-10-02 · скарга NHTSA №972797

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

19952
19961
19981
19992
20001
20021
20041
20111

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 10 921 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 30% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску 190 припадає 6 скарг (років у даних: 14). У цього року — 10, тобто більше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Склоочисники, дзеркала, обігрів скла, тріщини на склі.
Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz 190 1985?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: круїз-контроль і педаль газу, двигун і охолодження, оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Усього скарг: 10. Найчастіші симптоми в текстах скарг: кондиціонер чи пічка (20%), дим, запах горілого, займання (10%), самовільне прискорення (10%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz 190 1985?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Mercedes-Benz 190 1985 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1985 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.