AI DamageMercedes-Benz 300SE 1991: типові проблеми
Mercedes-Benz 300SE 1991. Скарг власників у NHTSA: 5, найчастіше — електрика і двигун і охолодження. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 5
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 80% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 20% від усіх скарг
- 3 Паливна система 20% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 20% від усіх скарг
- 5 Кузов і рама 20% від усіх скарг
- Електрика: 4 скарг (80% від усіх).
- Двигун і охолодження: 1 скарг (20% від усіх).
- Паливна система: 1 скарг (20% від усіх).
- Трансмісія: 1 скарг (20% від усіх).
- Кузов і рама: 1 скарг (20% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 5 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 4 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
I have problem with disintegrating wiring causing my car to accelerate on its own. I took it to the mercedes benz dealership where they didn't know what asr was let alone fix the problem. They had my car for 1 and a-half weeks. Please inform me as to what to do as I feel I am driving a dangerous vehicle.
While driving and a right turn was made, the steering wheel locked up, which caused the driver to lose control of the vehicle. . After having a third set of motor mounts installed, the consumer was told a heat shield was necessary to protect the motor mount from the exhaust heat.
Consumer noticed smoke coming from under the hood. The vehicle caught on fire and was totaled. The fire inspector indicated the fire was caused by the electrical system.
And the consumer is concerned because the wires can cause a fire. The dealership is aware of the problem. Consumer adds the wiring in the engine compartment had totally deteriorated to the point that bare wires were exposed because the insulation had cracked and fell off the wire having an potential to cause an fire.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 14 282 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 39% найпроблемніших).
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz 300SE 1991?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, двигун і охолодження, паливна система. Усього скарг: 5. Найчастіші симптоми в текстах скарг: дим, запах горілого, займання (60%), проблеми з кермом, підсилювачем (20%), самовільне прискорення (20%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz 300SE 1991?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz 300SE 1991 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1991 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.