Mercedes-Benz 300 1991: типові проблеми

Mercedes-Benz 300 1991. Скарг власників у NHTSA: 19, найчастіше — подушки безпеки і двигун і охолодження. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 19
з них з ДТП: 2

Що ламається найчастіше

1 Подушки безпеки 21% від усіх скарг
2 Двигун і охолодження 21% від усіх скарг
3 Електрика 16% від усіх скарг
4 Трансмісія 11% від усіх скарг
5 Гальма 11% від усіх скарг
6 Рульове керування 11% від усіх скарг
7 Круїз-контроль і педаль газу 11% від усіх скарг
8 Паливна система 5% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Подушки безпеки: 4 скарг (21% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
Двигун і охолодження: 4 скарг (21% від усіх).
Електрика: 3 скарг (16% від усіх).
Трансмісія: 2 скарг (11% від усіх).
Гальма: 2 скарг (11% від усіх).

Двигуни і коробки

Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.

2,6 л · бензин · 6 цил.
3 л · бензин · 6 цил.
2,5 л · дизель · турбо · 5 цил.
автомат, 4 ступ.
автомат, 5 ступ.
механіка, 5 ступ.

Привід: задній, повний (AWD)

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 19 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

подушки не спрацювали в ДТП3 · 16%
дим, запах горілого, займання3 · 16%
втрата потужності, аварійний режим2 · 11%
асистенти: круїз, утримання смуги1 · 5%
не заводиться1 · 5%
перегрів, втрата антифризу1 · 5%
глохне на ходу1 · 5%
проблеми з кермом, підсилювачем1 · 5%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП
Подушки безпеки	4	2
Двигун і охолодження	4	0
Електрика	3	0
Трансмісія	2	0
Гальма	2	0
Рульове керування	2	0
Круїз-контроль і педаль газу	2	0
Паливна система	1	0
Паски безпеки	1	1
Сидіння	1	0
Кузов і рама	1	0
Шини	1	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

The driver's side air bag did not deploy. Passenger's side shoulder belt did not retract, resulting in an injury.
Подушки безпеки · ДТП · 1997-11-27 · скарга NHTSA №804586
,vehicle involved in a frontal collision, impact 12:00 position, spped 25mph, dual airbags did not deploy.
Подушки безпеки · ДТП · 1997-05-28 · скарга NHTSA №812540
My 1991 300sl benz has had to have the engine wiring harness replaced per mb dealer because it's going bad and decomposing causing a potential fire problem. This after a no start problem and a month in the shop. And they not being able to find the cause.
Електрика · 2009-10-04 · скарга NHTSA №10286243
The drive train on the consumers 1991 mercedes benz 300 locked up. The problem had been totally isolated to the control unit. The total lock up occurred intermittently or the problem may be elsewhere caused by a certain set of conditions.
Трансмісія · 2005-06-29 · скарга NHTSA №10127907
While traveling at approximately 65 mph in 1991, mercedes benz, 300d 2.5 turbo, right rear goodyear road handler voyager lx tire size p195/60r15, dot pjunyblr319 experienced a blowout in sidewall of tire. There was approximately 10,000 miles on the tires, and they were not original equipment on vehicle.
Шини · 2001-06-27 · скарга NHTSA №891470
Engine dies while driving after about the first 5 minutes when the engine dies it cannot be restarted without turning the key off which locks the steering while your still moving. The car is unsafe to drive because you can be hit from behind by another car.
Двигун і охолодження · 1999-11-17 · скарга NHTSA №714923
While driving about 65-70 mph, the vehicle suddenly lost power. The thermostat housing erroded through, causing coolant to leak, resulting in loss of power. The dealer has inspected vehicle.
Двигун і охолодження · 1999-05-14 · скарга NHTSA №837938
Consumer had to put vehicle into another gear to get vehicle to stop also, brake system caught on fire.
Гальма · 1999-02-02 · скарга NHTSA №834365

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

19964
19976
19982
19993
20001
20011
20051
20091

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 8 437 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 23% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску 300 припадає 9 скарг (років у даних: 22). У цього року — 19, тобто більше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz 300 1991?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: подушки безпеки, двигун і охолодження, електрика. Усього скарг: 19. Найчастіші симптоми в текстах скарг: подушки не спрацювали в ДТП (16%), дим, запах горілого, займання (16%), втрата потужності, аварійний режим (11%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz 300 1991?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Mercedes-Benz 300 1991 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1991 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.