Mercedes-Benz CLK350 2007: типові проблеми
Mercedes-Benz CLK350 2007. Скарг власників у NHTSA: 42, найчастіше — паливна система і привід і подушки безпеки. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 42
Що ламається найчастіше
- 1 Паливна система і привід 31% від усіх скарг
- 2 Подушки безпеки 17% від усіх скарг
- 3 Трансмісія 14% від усіх скарг
- 4 Електрика 10% від усіх скарг
- 5 Двигун 10% від усіх скарг
- 6 Круїз-контроль і педаль газу 10% від усіх скарг
- 7 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 7% від усіх скарг
- 8 Кузов і рама 5% від усіх скарг
- Паливна система і привід: 13 скарг (31% від усіх).
- Подушки безпеки: 7 скарг (17% від усіх).
- Трансмісія: 6 скарг (14% від усіх).
- Електрика: 4 скарг (10% від усіх).
- Двигун: 4 скарг (10% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 42 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Паливна система і привід | 13 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 7 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 6 | 0 | 0 |
| Електрика | 4 | 0 | 0 |
| Двигун | 4 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 4 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 3 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 2 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Сидіння | 1 | 0 | 0 |
| Шини | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The contact inspected the tire and noticed a blowout of the sidewall. The vehicle was towed to Costco, where the tire was replaced. The manufacturer was notified of the failure and referred the contact to the dealer for diagnostic testing. The vehicle was taken to the dealer.
The glued seam on the convertible top has come unglued above the back window. The car has been garage kept and only has 66,000 miles. When riding down the road, I am afraid the top may continue to peel back and try to come loose. This isn't only a safety concern, it is a security concern, and protection from weather.
The contact stated that while operating the vehicle, the rear taillights became inoperable and would not illuminate as designed. The cause of the failure was not yet determined. The local dealer and manufacturer were made aware of the failure, but no assistance was offered. The failure mileage was 49,000.
Srs light comes on. Had vehicle scanned and appears to be the passenger side air bag but doesn't say which one. After deleting the code, the light stays off until someone rides with me. Once they get out the light comes on.
Tl* the contact owns a 2007 mercedes benz clk350. The contact stated the bonding between the glass panel and the sliding roof frame deteriorated which resulted in the two parts separating.
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the check engine sensor light illuminated and remained illuminated. The vehicle was taken to an independent mechanic who replaced the intake manifold, cam shaft sensor and valves however, the check engine warning light remained illuminated.
Tire separated from outer wall on major highway. I was lucky to be able to pull over and stop .when I did tire rolled off of car in front of me down the road.
I am worried that the gas smell in the garage made some fumes into my house and this is a safety issue. I see some models of mercedes have been recalled for this reason. I would like mercedes to recall and repair this at no charge to me.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 5 819 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 16% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску CLK350 припадає 21 скарг (років у даних: 5). У цього року — 42, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz CLK350 2007?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: паливна система і привід, подушки безпеки, трансмісія. Усього скарг: 42. Найчастіші симптоми в текстах скарг: паливна система, запах бензину (14%), загоряються попередження, check engine (10%), склопідйомники, люк (10%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz CLK350 2007?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz CLK350 2007 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2007 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.