Mercury Mariner Hybrid 2006: типові проблеми
Mercury Mariner Hybrid 2006. Скарг власників у NHTSA: 34, найчастіше — гальма і двигун. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 34
- з них з ДТП
- 2
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 38% від усіх скарг
- 2 Двигун 32% від усіх скарг
- 3 Електрика 24% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 15% від усіх скарг
- 5 Рульове керування 15% від усіх скарг
- 6 Паливна система і привід 9% від усіх скарг
- 7 Гібридна силова установка 9% від усіх скарг
- 8 Система стабілізації (ESC) 3% від усіх скарг
- Гальма: 13 скарг (38% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун: 11 скарг (32% від усіх).
- Електрика: 8 скарг (24% від усіх).
- Трансмісія: 5 скарг (15% від усіх).
- Рульове керування: 5 скарг (15% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 34 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 13 | 2 | 0 |
| Двигун | 11 | 0 | 0 |
| Електрика | 8 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 5 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 5 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 3 | 0 | 0 |
| Гібридна силова установка | 3 | 0 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 1 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
My abs sensor went on then off eventually an abs regen light came on and I had no brakes so I drove ,very carefully, 83 miles to my ford dealer ( with no brakes) to find out that I needed a complete replacement of my abs hybrid braking module. $3900!
The contact stated that while driving 40 mph, the braking system failed with the illumination of the abs and brake warning lights. As a result, the contact crashed into a stop sign. The were no injuries. A police report was not filed. The vehicle was not repaired and the manufacturer was not notified.
The contact stated while driving 65 MPH, the vehicle stalled. The contact stated the stop on the side warning message was illuminated. The contact was able to park on the side of the road and was able to restart the vehicle within 5 minutes. The contact stated he continued to experience the failure.
The coolant pump for the hybrid system may fail resulting in the hybrid electronics overheating. Consequence:if the hybrid electronics system overheats, it may shut down the powertrain, resulting in a stall-like condition, increasing the risk of a crash.remedy:ford will notify owners, and dealers will inspect and…
It would not start back up right away. I tried starting it about a half hour later and it started. I drove maybe 100 yards and the vehicle did the same thing. I finally got it to our driveway and it shut off again. It continues to do the same thing.even when not driving it.
The car shuts down the powertrain, resulting in a stall-like condition, and reads pull over safely now. This happens without warning while driving down city street and while parked.
My husband then pulled the parking brake from the passenger seat. I turned the car off to collect myself, hoping the failure was some weird fluke, and turned the car back on. It immediately did the same failure.
I was backing out of my driveway turning onto the road, when my power steering went out. I took my 2006 mercury mariner hybrid to the ford dealership. At first they thought there was a recall on it. It was the wrong year. It seems to me that ford would include 2006 if it is the same problem.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 6 426 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 18% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Mariner Hybrid припадає 35 скарг (років у даних: 6). У цього року — 34, тобто приблизно на рівні середнього.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercury Mariner Hybrid 2006?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, двигун, електрика. Усього скарг: 34. Найчастіші симптоми в текстах скарг: глохне на ходу (29%), загоряються попередження, check engine (26%), проблеми з кермом, підсилювачем (15%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercury Mariner Hybrid 2006?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercury Mariner Hybrid 2006 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2006 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.