AI DamageMini Cooper Clubman: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Mini Cooper Clubman, років випуску в даних: 6. Скарг власників у NHTSA: 116, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 39% від усіх скарг
- 2 Подушки безпеки 26% від усіх скарг
- 3 Двигун 25% від усіх скарг
- 4 Сидіння 7% від усіх скарг
- 5 Двигун і охолодження 6% від усіх скарг
- 6 Зовнішнє освітлення 6% від усіх скарг
- 7 Паливна система і привід 6% від усіх скарг
- 8 Трансмісія 6% від усіх скарг
- Електрика: 45 скарг (39% від усіх).
- Подушки безпеки: 30 скарг (26% від усіх).
- Двигун: 29 скарг (25% від усіх).
- Сидіння: 8 скарг (7% від усіх).
- Двигун і охолодження: 7 скарг (6% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 116 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 45 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 30 | 0 | 0 |
| Двигун | 29 | 0 | 0 |
| Сидіння | 8 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 7 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 7 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 7 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 7 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 5 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 4 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 3 | 0 | 0 |
| Гальма | 3 | 0 | 0 |
| Замки й тяги | 2 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 2 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Several unknown warning lights blinked upon starting the vehicle, the parking lights failed, and the power windows failed to operate as intended. The contact stated that the electrical failures were due to water leak in the front driver's side footwell and on the left side of the driver's seat.
The contact stated that the electronic control module had short circuited from water entering the foot well from the sunroof. The vehicle was taken to a local dealer, who confirmed that the electronic control module on the driver's side had short-circuited.
The contact stated that the check engine warning light was illuminated. The local dealer was contacted. The vehicle was not repaired. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable amount of time for the recall repair. The manufacturer was made aware of the issue. The failure mileage was unknown.
The contact stated that the lights, windows, and brake lights were inoperable. The Service Soon message was displayed. Additionally, the air bag, and check engine warning lights were illuminated. The exclamation and A symbol were displayed.
It stated that the FRM could become corroded, "potentially resulting in a short circuit, resulting in a potential thermal event which could increase the risk of fire or injury". The mechanic told us our control module failed because of corrosion.
The contact stated while the vehicle was parked, turned on, and unoccupied, there was black smoke coming from the interior of the vehicle. The contact stated the footwell control module located on the driver's side had caught on fire. The vehicle was extinguished by the Fire Department.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Сидіння. Датчик пасажира, електрорегулювання, кріплення сидінь.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.