AI DamageMini Cooper 2018: типові проблеми
Mini Cooper 2018. Скарг власників у NHTSA: 6, найчастіше — електрика і подушки безпеки. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 72. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 6
- з них з ДТП
- 3
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 72
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 33% від усіх скарг
- 2 Подушки безпеки 33% від усіх скарг
- 3 Кузов і рама 17% від усіх скарг
- 4 Двигун 17% від усіх скарг
- 5 Гальма 17% від усіх скарг
- Електрика: 2 скарг (33% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 26.
- Подушки безпеки: 2 скарг (33% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Кузов і рама: 1 скарг (17% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 14.
- Двигун: 1 скарг (17% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 5.
- Гальма: 1 скарг (17% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 3.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 1,5 л · бензин · турбо · 3 цил.
- 2 л · бензин · турбо · 4 цил.
- автомат, 6 ступ.
- механіка, 6 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 6 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 2 | 0 | 26 |
| Подушки безпеки | 2 | 2 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 1 | 14 |
| Двигун | 1 | 0 | 5 |
| Гальма | 1 | 1 | 3 |
| Обладнання | 0 | 0 | 27 |
| Двигун і охолодження | 0 | 0 | 12 |
| Паливна система | 0 | 0 | 4 |
| Трансмісія | 0 | 0 | 4 |
| Рульове керування | 0 | 0 | 4 |
| Підвіска | 0 | 0 | 3 |
| Зовнішнє освітлення | 0 | 0 | 2 |
| Паливна система і привід | 0 | 0 | 2 |
| Замки й тяги | 0 | 0 | 2 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
February 21, 2019 I was pulling into a parking space and the brakes temporarily failed. When I pumped them a second time they came to a stop, however by then the car and I had gone over a hedge and side swiped a tree.
My 2018 mini cooper countryman s was involved in a front end collision with another driver who was traveling at approximately 50-60mph. We were traveling approximately 13 mph at time of impact and the front, knee or side air bag(s) did not deploy.
I was at a stop because traffic was backed up in town near the highway entrance and a car rear ended me, pushing me into the car ahead. The rear car was moving at at least 20 mph. With a rear end and head on collision at that speed, my airbags should have deployed but did not.
UNKNOWN Driver side tail light socket. All lights stopped working. Took out the socket and the wiring harness connector burned up
Driving at low speed piercing loud noises came from speakers, buzzing and whining. Noise stayed on with ignition on or off and radio on or off. This occurred two more times on way home. Am waiting for dealer appointment. Have not driven vehicle since.
Took car into mini dealer for clunking noise problem. Dealer indicated motor mounts were cracked and needed to be replaced. Another customer at dealer was also having motor mounts replaced. His car was also 4 yrs old with 32K miles on it.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 1 633 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (у 22% найменш проблемних).
У середньому на один рік випуску Cooper припадає 4 скарг (років у даних: 11). У цього року — 6, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- Once the Telematics Module (TCB2) enters sleep mode, a MINI Data Services trigger for Remote…
Once the Telematics Module (TCB2) enters sleep mode, a MINI Data Services trigger for Remote Services(remote engine start, lock/unlock/climate conditioning) will not be able to reactivate the TCB2. Due to this issue…
- EVAP PURGE (VENT) VALVE EXT LTD WTY (ELW) 15 YRS/150,000 MLS
- For the eligible vehicles listed above, the limited warranty for the vehicle’s Selector Lever Magnetic…
For the eligible vehicles listed above, the limited warranty for the vehicle’s Selector Lever Magnetic Shift Interlock Mechanism (Gearshift lug assembly portion) has been extended to: 10 years/120,000 miles as…
- During inspection and/or diagnosis there is noticeable dirt/grease buildup on the axles near the inner…
During inspection and/or diagnosis there is noticeable dirt/grease buildup on the axles near the inner and/or outer CV boots.
- Cavity protection applied to underside of the hood is leaking out onto the wheel arch trim and grille
- MINI electrical systems have continued to develop over the past few years
As a result, the demand on the batteries has increased. Breakdowns due to an empty battery or problems in the vehicles electrical system can have various causes, most of which are not due to the battery itself. For…
- ?The panoramic roof sunblind does not close, or jams while closing
- ?BMW AG has issued a Delivery Stop
REPLACE CHARGE AIR LINE.
- Upon opening and closing the tailgate, a creaking/groaning sound can be heard from tailgate actuator
- The 3G network in the US has been shut down
This means that only the 4G network will be available. In the 4G network, voice calls will be transferred via Voice over LTE (VoLTE) function. For this purpose, the SIM card must perform an IMS registration in the…
- The buttons on the gear selector switch (GWS) do not work, or the function indicator lighting has failed
- Oscillations in the electric drive can occur
As a result, the 12 V positive battery cable may rub against the battery box cover.
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 72. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mini Cooper 2018?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, подушки безпеки, кузов і рама. Усього скарг: 6. Найчастіші симптоми в текстах скарг: стук, скрип чи інший сторонній шум (33%), фари й ліхтарі (17%), глючить мультимедіа чи екран (17%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mini Cooper 2018?
У базі NHTSA 72 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mini Cooper 2018 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2018 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.