AI DamageMitsubishi Expo LRV: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Mitsubishi Expo LRV, років випуску в даних: 4. Скарг власників у NHTSA: 8, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Паски безпеки 50% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 38% від усіх скарг
- 3 Паливна система 25% від усіх скарг
- 4 Гальма 13% від усіх скарг
- 5 Кузов і рама 13% від усіх скарг
- Паски безпеки: 4 скарг (50% від усіх).
- Трансмісія: 3 скарг (38% від усіх).
- Паливна система: 2 скарг (25% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 1 скарг (13% від усіх).
- Кузов і рама: 1 скарг (13% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 8 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Паски безпеки | 4 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 3 | 0 | 0 |
| Паливна система | 2 | 1 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Consumer was rear ended the exhaust hit the fuel tank caused it to leak out gas . Tt the hanger bracket that was welded to exhaust pipe was in a wrong place. The bracket cut into fuel tank causing a leak.
The seat belt on driver side stopped operating. Mechanism is stuck and does not move the seat belt clip on the rail assembly. Had parked the vehicle, opened my door but the seat belt stopped 1/3 on the way. It kept trying to function properly but it gave out.
Driver's seat belt rail assembly broke. I took it to several mechanics. Glendale, ca dealer said the parts are obsolete. C & c collision in pasadena on 8/23/2012 was able to make it safe by disengaging the cable/motor mechanism. Thank you, nhtsa, for contacting mitsubishi on my behalf, to get it repaired properly.
Transfer case just stopped working and left my wife stranded with two new born babys the car would not move any where and I had to have it towed home now the car wont even go into gear I took it to a dealer and they told me there was no recall on this vehicle and on this web site here is the recall.
From 10/94 thru 3/2000 I owned a mitsubishi expo lrv 3drcyl automatic, I had to replace the transmission at 85,000 in1998 and then multiple times in 1999 & 2000 till I got rid of it. Now I am noticing a lot of mitsubishi expo, eagle summit wagon ect.
Recall 97v963001, consumer's seat belt and the door latch switch were defective. The seat belt could not be utilized. The motor was disconnected by consumer in order to use the seat belt. Consumer's vehicle was not included in the re all due to vin.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.