AI DamageMitsubishi Expo: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Mitsubishi Expo, років випуску в даних: 7. Скарг власників у NHTSA: 82, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Паски безпеки 37% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 29% від усіх скарг
- 3 Гальма 7% від усіх скарг
- 4 Кузов і рама 7% від усіх скарг
- 5 Подушки безпеки 6% від усіх скарг
- 6 Двигун і охолодження 5% від усіх скарг
- 7 Замки й тяги 4% від усіх скарг
- 8 Сидіння 2% від усіх скарг
- Паски безпеки: 30 скарг (37% від усіх).
- Трансмісія: 24 скарг (29% від усіх).
- Гальма: 6 скарг (7% від усіх).
- Кузов і рама: 6 скарг (7% від усіх).
- Подушки безпеки: 5 скарг (6% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 1,8 л · бензин · 4 цил. 1992–1994
- 2,4 л · бензин · 4 цил. 1992–1996
- автомат, 4 ступ. 1992–1996
- механіка, 5 ступ. 1992–1995
Привід: передній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 82 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Паски безпеки | 30 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 24 | 0 | 0 |
| Гальма | 6 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 6 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 5 | 2 | 0 |
| Двигун і охолодження | 4 | 0 | 0 |
| Замки й тяги | 3 | 0 | 0 |
| Сидіння | 2 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 2 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 2 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Стоянкове гальмо | 1 | 1 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The air bags did not deploy neither on the driver's or passanger's sides. A police report was done and comsumer did not contact the manufacturer. Two people were injured in accident.
Vehicle was parked in a driveway on a very slight incline, with emergency brake on, and vehicle rolled backward on to driver. Tt
During front end collision, airbag deployed causing 2nd degree burns to driver. Tt
Transmission goes out in middle of highway had to push car to safety and was almost run over no warning this was gonna do this.
Tl contact owns a 2003 mitsubishi expo. While driving 35 mph, the contact heard a winding noise for approximately one month. While backing out of the driveway, he still heard the winding noise followed by a thunk. The reverse gear failed. The vehicle was placed into drive and parked.
This failure could cause a circuit to burn and lead to engine stalling. The dealer stated that there was nothing that they could do, but were aware of the failure. The contact stated that the failure could lead to severe injuries and/or death.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.