AI DamageMitsubishi Lancer EVO 2006: типові проблеми
Mitsubishi Lancer EVO 2006. Скарг власників у NHTSA: 10, найчастіше — трансмісія і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 10
Що ламається найчастіше
- 1 Трансмісія 80% від усіх скарг
- 2 Електрика 10% від усіх скарг
- 3 Система стабілізації (ESC) 10% від усіх скарг
- Трансмісія: 8 скарг (80% від усіх).
- Електрика: 1 скарг (10% від усіх).
- Система стабілізації (ESC): 1 скарг (10% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 10 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Трансмісія | 8 | 0 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
My active central differential pump failed. About 4 months ago all of the fluid was gone so I refilled it. Last week it was empty again so I filled it and the fluid just dumped out on my driveway. The car only has 82000 miles on it.
I first noticed that my 2006 mitsubishi lancer evolution mr started to make a grinding/scrapping noise that seemed to be generating from the timing belt area. The car had approximately 30,000 miles on the odometer. It seemed to be a noise that was present at idle and upon cold start ups.
Srs light, horn going off for no reason, any and all dash functions going off for no reason. 2. Water leaking in cabin due to improper seal of a wiring harness that goes through firewall. Caused wiring harness to be corroded and need to be replaced. 3.
Owned 1 2006 lancer evolution, and transmission failed 4 times. Manufacture bought back, purchased 2nd lancer evo, same dealership, transmission problem s again after 15 k miles.
While driving between 40-65 mph and attempting to shift gears, the transmission would grind. The dealer stated that a new transmission was needed because the srynco failed. No repairs were made. The current and failure mileages were 16,000.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 10 921 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 30% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Lancer EVO припадає 8 скарг (років у даних: 5). У цього року — 10, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Система стабілізації (ESC). Датчики ABS/ESC, кут керма, коди після ремонту підвіски.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mitsubishi Lancer EVO 2006?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: трансмісія, електрика, система стабілізації (esc). Усього скарг: 10. Найчастіші симптоми в текстах скарг: стук, скрип чи інший сторонній шум (20%), лампа подушок безпеки (10%), корозія (10%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mitsubishi Lancer EVO 2006?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mitsubishi Lancer EVO 2006 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2006 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.