AI DamageMitsubishi Endeavor 2006: типові проблеми
Mitsubishi Endeavor 2006. Скарг власників у NHTSA: 20, найчастіше — паливна система і привід і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 20
- з них з ДТП
- 3
Що ламається найчастіше
- 1 Паливна система і привід 30% від усіх скарг
- 2 Електрика 25% від усіх скарг
- 3 Трансмісія 10% від усіх скарг
- 4 Кузов і рама 10% від усіх скарг
- 5 Круїз-контроль і педаль газу 10% від усіх скарг
- 6 Двигун 5% від усіх скарг
- 7 Двигун і охолодження 5% від усіх скарг
- 8 Паливна система 5% від усіх скарг
- Паливна система і привід: 6 скарг (30% від усіх).
- Електрика: 5 скарг (25% від усіх).
- Трансмісія: 2 скарг (10% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Кузов і рама: 2 скарг (10% від усіх).
- Круїз-контроль і педаль газу: 2 скарг (10% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3,8 л · бензин · 6 цил.
- автомат, 4 ступ.
Привід: передній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 20 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Паливна система і привід | 6 | 0 | 0 |
| Електрика | 5 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 2 | 2 | 0 |
| Кузов і рама | 2 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 2 | 1 | 0 |
| Двигун | 1 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 3 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
There were no warning lights illuminated before or after the failure. The contact suffered a panic attack and received medical attention. A police report was filed. The vehicle was towed to the contact's residence. The manufacturer was made aware of the failure. The approximate failure mileage was 83,000.
Immediately after parking, the vehicle rolled back very quickly. The contact attempted to get back in the vehicle; however, it was traveling too fast. The vehicle struck a parked vehicle. When the vehicle finally stopped, she noticed that the gear was still in drive.
On june 1st I was running an errand, got out of my vehicle ran into the mall only to come out 5 minutes later to find my car had rolled into the back of a 1994 corvette. When approached by the corvette owner he proceeded to tell me I left my car in drive.
"The fuel filler neck has rusted through and is actively leaking liquid gasoline when the tank is filled past 3/4, creating an active fire hazard. While Safety Recall 10V-065 shows as completed for this VIN, the original manufacturer remedy has completely failed.
After a visual inspection, the contact observed corrosion on the fuel filler pipe. The check engine warning light was illuminated. The vehicle was not taken to the dealer or an independent mechanic. The vehicle was not repaired.
Tl* the contact owns a 2006 mitsubishi endeavor. The contact stated that the rear driver's and rear passenger doors did not open. The dealer and manufacturer were not notified. The vehicle was not diagnosed or repaired. The failure mileage was approximately 153,000. The vin was not provided.
Heat switches randomly between heat and ac. Gas pedal sticks even when applying pressure to brakes car acts like the gas pedal is floored. Car lunges forward even when brakes are applied. Vehicle can be stationary and still lunges also has happened when it's in motion has happened in city and and rural areas.
A.c. Is draining into the interior of the vehicle causing the carpet and flooring on the driver side under to the driver seat to become soaked through and will not drain out. On several occasions, footwear have slipped on the break and gas pedals due to moisture accumulated on the bottom of the shoe.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 8 257 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 23% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Endeavor припадає 42 скарг (років у даних: 7). У цього року — 20, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mitsubishi Endeavor 2006?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: паливна система і привід, електрика, трансмісія. Усього скарг: 20. Найчастіші симптоми в текстах скарг: кондиціонер чи пічка (15%), корозія (15%), загоряються попередження, check engine (15%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mitsubishi Endeavor 2006?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mitsubishi Endeavor 2006 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2006 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.