AI DamageMitsubishi Mighty MAX: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Mitsubishi Mighty MAX, років випуску в даних: 10. Скарг власників у NHTSA: 57, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Паски безпеки 39% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 16% від усіх скарг
- 3 Електрика 12% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 9% від усіх скарг
- 5 Шини 9% від усіх скарг
- 6 Гальма 5% від усіх скарг
- 7 Паливна система 4% від усіх скарг
- 8 Круїз-контроль і педаль газу 4% від усіх скарг
- Паски безпеки: 22 скарг (39% від усіх).
- Двигун і охолодження: 9 скарг (16% від усіх).
- Електрика: 7 скарг (12% від усіх).
- Трансмісія: 5 скарг (9% від усіх).
- Шини: 5 скарг (9% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 57 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Паски безпеки | 22 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 9 | 0 | 0 |
| Електрика | 7 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 5 | 0 | 0 |
| Шини | 5 | 1 | 0 |
| Гальма | 3 | 0 | 0 |
| Паливна система | 2 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 2 | 1 | 0 |
| Двигун | 1 | 0 | 0 |
| Обладнання | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 1 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 4 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Consumer was driving on the freeway at approximately 55 mph, and when turning, vehicle went onto the shoulder. Then, consumer put it back on the road. Consumer lost control of vehicle, and it went onto the other side, and into an embankment, causing the vehicle to flip over on its roof.
Vehicle was parked, when started went into open throttle postion impact 12:00 position, speed unknown. Tt
The contact stated while the vehicle was parked, the driver's side front seat belt was latched; however, the front driver's seat belt buckle failed to latch as intended. The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 95V103004 (Seat Belts).
The contact stated that the two front seat belts were defective. While attempting to release the tongue from the buckle of the seat belt, the tongue seized in place. The vehicle was taken to westgate mitsubishi ([address], raleigh, [ZIP], [phone]) where it was diagnosed that the seat belts needed to be replaced.
Tl* the contact owns a 1992 mitsubishi mighty max equipped with neptune un101 (na) tires, size: 195/75/r14 (na). While driving various speeds, the contact lost control of the vehicle. The contact pulled the vehicle over and noticed that the tire belt had shifted on the tires.
These exhaust manifolds were placed on recall for this issue of co inhalation and fire danger to the passengers, but were removed from the government recall list for unknown reasons. Be it a statue of limitations or fulfillment, the problem has not been solved correctly and reoccurs quickly.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.