Mitsubishi Montero Sport: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Mitsubishi Montero Sport, років випуску в даних: 10. Скарг власників у NHTSA: 349, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 17% від усіх скарг
- 2 Гальма 16% від усіх скарг
- 3 Трансмісія 12% від усіх скарг
- 4 Подушки безпеки 12% від усіх скарг
- 5 Електрика 10% від усіх скарг
- 6 Рульове керування 9% від усіх скарг
- 7 Кузов і рама 8% від усіх скарг
- 8 Підвіска 8% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 59 скарг (17% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 55 скарг (16% від усіх), у 10 з них власник повідомив про ДТП.
- Трансмісія: 42 скарг (12% від усіх).
- Подушки безпеки: 41 скарг (12% від усіх), у 36 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 36 скарг (10% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,4 л · бензин · 4 цил. 1997–1999
- 3 л · бензин · 6 цил. 1997–2003названо у 1 скаргах
- 3,5 л · бензин · 6 цил. 1999–2004названо у 1 скаргах
- автомат, 4 ступ. 1997–2004
- механіка, 5 ступ. 1997–1999названо у 1 скаргах
Привід: задній, повний (AWD), повний (4WD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 349 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 59 | 4 | 0 |
| Гальма | 55 | 10 | 0 |
| Трансмісія | 42 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 41 | 36 | 0 |
| Електрика | 36 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 32 | 2 | 0 |
| Кузов і рама | 28 | 1 | 0 |
| Підвіска | 28 | 1 | 0 |
| Обладнання | 14 | 1 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 14 | 7 | 0 |
| Двигун | 11 | 2 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 11 | 1 | 0 |
| Паливна система | 10 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 10 | 6 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The driver's and front passenger air bags failed to deploy. The contact suffered injuries to the left shoulder, hip, knee, back, face, back, and spine. Medical attention was received. A police report was filed. The vehicle was towed and deemed destroyed. The manufacturer and dealer were not contacted.
The airbags failed to deploy. The driver sustained unknown injuries that required medical attention. A police report was filed. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not notified of the failure. The failure mileage was 240,000.
I was pulling into my sisters drive which has a big trash dispenser in it & I already had my foot on the brake going about 1mph the suv lunged forward like I was hit from behind & my vehicle crashed into the trash dispenser & that then hit their fence which bent.
My wife was driving are 00 mits montero sport, on the fwy she try to slow down to get out of the fwy. She was pressing on the brake but the car was not slowing down so she put the transmission to lower gears to make the suv to slow down it help but not to get the suv to stop. So she hit the car in-front.
The rear view mirror changes automatically to night vision you can not change it back. It very difficult to see cars behind you with the way it changes and how close they are to you. My daughter backed into someone because she could not tell they were behind her. I have had problems with this also.
Air bag failed to deploy when driver lost control of vehicle and drove into a small grove of trees. Car was totaled. Windshield collapsed, entering car cabin and hit driver. Driver was wearing his seat belt at the time of the incident. Driver incurred bump to head and bruised hip.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.