Mitsubishi Outlander 2020: типові проблеми
Mitsubishi Outlander 2020. Скарг власників у NHTSA: 32, найчастіше — електрика і запобігання фронтальному зіткненню. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 84. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 32
- з них з ДТП
- 5
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 84

Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 38% від усіх скарг
- 2 Запобігання фронтальному зіткненню 22% від усіх скарг
- 3 Подушки безпеки 13% від усіх скарг
- 4 Зовнішнє освітлення 6% від усіх скарг
- 5 Кузов і рама 6% від усіх скарг
- 6 Сидіння 6% від усіх скарг
- 7 Гальма 6% від усіх скарг
- 8 Двигун 6% від усіх скарг
- Електрика: 12 скарг (38% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 28.
- Запобігання фронтальному зіткненню: 7 скарг (22% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 1.
- Подушки безпеки: 4 скарг (13% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 1.
- Зовнішнє освітлення: 2 скарг (6% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 6.
- Кузов і рама: 2 скарг (6% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 5.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2 л · бензин · 4 цил.
- 2,4 л · бензин · 4 цил.
- 3 л · бензин · 6 цил.
- 2 л · плагін-гібрид · 4 цил.
- автомат, 1 ступ.
- автомат, 6 ступ.
- варіатор (CVT)
Привід: повний (4WD), передній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 32 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 12 | 0 | 28 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 7 | 1 | 1 |
| Подушки безпеки | 4 | 3 | 1 |
| Зовнішнє освітлення | 2 | 0 | 6 |
| Кузов і рама | 2 | 0 | 5 |
| Сидіння | 2 | 0 | 4 |
| Гальма | 2 | 1 | 4 |
| Двигун | 2 | 0 | 2 |
| Утримання смуги | 2 | 0 | 2 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 14 |
| Підвіска | 1 | 0 | 6 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 5 |
| Колеса | 1 | 1 | 4 |
| Замки й тяги | 1 | 0 | 1 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The brakes keep giving out, this is the second Mitsubishi and the brakes gave out [XXX] . INFORMATION REDACTED PURSUANT TO THE FREEDOM OF INFORMATION ACT (FOIA), 5 U.S.C. 552(B)(6)
The contact was knocked across the two-lane road and hit a telephone pole on the passenger side of the vehicle. The air bags did not deploy upon impact. The authorities arrived on the scene and assisted the contact out of the vehicle through the passenger side of the vehicle.
The air bags failed to deploy. The occupant in the passenger's seat sustained a head injuries and medical attention was provided. The fire and police department were at the scene. There was no report of a fire. The vehicle was towed to an independent lot. The local dealer was not contacted.
The airbags did not deploy and severe injuries resulted. The vehicle was stationary on the highway in route to turn when struck.
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the Forward Collision Mitigation warning light illuminated, causing the vehicle to independently brake.
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the low beam headlights were significantly dim and progressively worsened and became inoperable. The vehicle was taken to an unknown dealer several times, where unknown repairs were performed; however, the failure persisted. The vehicle was not repaired.
The contact stated that while driving on the interstate at an undisclosed speed, there was wind underneath the hood, and the hood was vibrating. The contact was concerned about the hood becoming ajar. There were no warning lights illuminated. The contact stated that the failure was associated with TSB: 21-42A-001.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 25V507000 (Structure) and requested to be removed from the recall distribution list. The local dealer was contacted, and the vehicle was repaired. The manufacturer was not made aware of the issue. The contact had not experienced a failure.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 1 058 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (у 50% найменш проблемних).
У середньому на один рік випуску Outlander припадає 35 скарг (років у даних: 12). У цього року — 32, тобто приблизно на рівні середнього.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Запобігання фронтальному зіткненню. Радар і камера: калібрування після заміни бампера чи скла.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- This revised Technical Service Bulletin instructs dealers to confirm that the SDA2 Audio Unit touch screen…
This revised Technical Service Bulletin instructs dealers to confirm that the SDA2 Audio Unit touch screen is unresponsive, and if confirmed, to replace the SDA2 Audio Unit.
- This revised Technical Service Bulletin provides instructions on how to remedy noise from the HVAC system…
This revised Technical Service Bulletin provides instructions on how to remedy noise from the HVAC system (heater, air conditioner, ventilation vents) when the blower motor is turned on.
- This parts bulletin provides clarification on the correct part numbers to order / use based upon the…
This parts bulletin provides clarification on the correct part numbers to order / use based upon the situation of repair / replacement.
- This Technical Service Bulletin instructs dealers to confirm that the SDA2 Audio Unit touch screen is…
This Technical Service Bulletin instructs dealers to confirm that the SDA2 Audio Unit touch screen is unresponsive, and if confirmed, to replace the SDA2 Audio Unit.
- Tech Talk is a service newsletter that was sent out to dealers
It covers various topics and reviews the previous months publications.
- This Technical Information Notice informs dealers that MMNA is investigating the field performance of…
This Technical Information Notice informs dealers that MMNA is investigating the field performance of certain liftgate gas springs outside the population of vehicles covered by Safety Recall No. SR-25-002.
- This Technical Information Notice informs dealers that the Apple CarPlay and Android Auto icons do not…
This Technical Information Notice informs dealers that the Apple CarPlay and Android Auto icons do not show up on the display when the radio is replaced under Warranty Extension and how to correct the issue..
- This Technical Service Bulletin informs dealers of a warranty extension for an unresponsive touch screen…
This Technical Service Bulletin informs dealers of a warranty extension for an unresponsive touch screen on the SDA2 Audio Unit.
- This Technical Information Notice informs dealers of a warranty extension for an unresponsive touch screen…
This Technical Information Notice informs dealers of a warranty extension for an unresponsive touch screen on the SDA2 Audio Unit.
- This Technical Service Bulletin instructs dealers how to update the Smartphone Link Display Audio software…
This Technical Service Bulletin instructs dealers how to update the Smartphone Link Display Audio software to resolve several issues.
- This Technical Service Bulletin instructs the dealer to update the Smartphone Link Display Audio software…
This Technical Service Bulletin instructs the dealer to update the Smartphone Link Display Audio software to resolve several issues.
- Service Manual Revision - This Technical Service Bulletin provides corrections to the description of…
Service Manual Revision - This Technical Service Bulletin provides corrections to the description of special tools used to install the oil seal within the Automatic Transaxle sections of the applicable Service Manuals.
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 84. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mitsubishi Outlander 2020?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, запобігання фронтальному зіткненню, подушки безпеки. Усього скарг: 32. Найчастіші симптоми в текстах скарг: глючить мультимедіа чи екран (28%), загоряються попередження, check engine (22%), асистенти: круїз, утримання смуги (13%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mitsubishi Outlander 2020?
У базі NHTSA 84 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mitsubishi Outlander 2020 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2020 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.