AI DamageMitsubishi Precis: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Mitsubishi Precis, років випуску в даних: 7. Скарг власників у NHTSA: 16, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Трансмісія 31% від усіх скарг
- 2 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 25% від усіх скарг
- 3 Двигун і охолодження 13% від усіх скарг
- 4 Підвіска 13% від усіх скарг
- 5 Електрика 6% від усіх скарг
- 6 Паливна система 6% від усіх скарг
- 7 Сидіння 6% від усіх скарг
- 8 Гальма 6% від усіх скарг
- Трансмісія: 5 скарг (31% від усіх).
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 4 скарг (25% від усіх).
- Двигун і охолодження: 2 скарг (13% від усіх).
- Підвіска: 2 скарг (13% від усіх).
- Електрика: 1 скарг (6% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 1,4 л · бензин · 4 цил. 1984
- 1,5 л · бензин · 4 цил. 1987–1993
- 1,6 л · бензин · 4 цил. 1984
- 1,6 л · бензин · турбо · 4 цил. 1984
- автомат, 3 ступ. 1984–1989
- автомат, 4 ступ. 1990–1993
- механіка, 4 ступ. 1984–1993
- механіка, 5 ступ. 1987–1992
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 16 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Трансмісія | 5 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 4 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 2 | 0 | 0 |
| Підвіска | 2 | 0 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Сидіння | 1 | 1 | 0 |
| Гальма | 1 | 1 | 0 |
| Шини | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
| Колеса | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Consumer was driving approximately 5mph or less when rear ended by another vehicle at 45mph or more, upon impact, driver's seatback rest broke and driver was ejected from seat into rear of car.
It was a rainy day. I was going approximately 30 miles per hour. The car in front of me slowed. I did also. My brakes would not respond although I was pressing on them. The car started skidding and wouldn't stop. I crashed into the car in front of me. The damage to the other vehicle was slight.
Gear shift rod on my 1988 mitsubishi precis broke off from the gear shift.
Transmission system malfunctioned, causing the vehicle to hesitate and become noisy, which may have resulted in a crash. Dealer had replaced engine. But problem still exists. Vehicle makes a ticking noise while being driven, vehicle is sluggish. Steering wheel shimmies, 3 out of 4 tires have gone flat.
Vehicle is making a flapping noise underneath. It was taken to two transmission specialists and one garage and was advised that the transmission needs to be replaced or rebuilt.
Tried to get recall remedied and the dealership says it did not exist and they will not set up an appointment for him even though he has a letter.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Склоочисники, дзеркала, обігрів скла, тріщини на склі.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.