Pontiac 6000 1989: типові проблеми
Pontiac 6000 1989. Скарг власників у NHTSA: 16, найчастіше — електрика і паски безпеки. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 16
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 25% від усіх скарг
- 2 Паски безпеки 25% від усіх скарг
- 3 Шини 19% від усіх скарг
- 4 Сидіння 13% від усіх скарг
- 5 Двигун і охолодження 6% від усіх скарг
- 6 Трансмісія 6% від усіх скарг
- 7 Гальма 6% від усіх скарг
- 8 Рульове керування 6% від усіх скарг
- Електрика: 4 скарг (25% від усіх).
- Паски безпеки: 4 скарг (25% від усіх).
- Шини: 3 скарг (19% від усіх).
- Сидіння: 2 скарг (13% від усіх).
- Двигун і охолодження: 1 скарг (6% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,5 л · бензин · 4 цил.
- 2,8 л · бензин · 6 цил.
- 3,1 л · бензин · 6 цил.
- автомат, 3 ступ.
- автомат, 4 ступ.
Привід: передній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 16 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 4 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 4 | 0 | 0 |
| Шини | 3 | 0 | 0 |
| Сидіння | 2 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Колеса | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
While driving the right rear tire blew out causing the driver to loose control of the vehicle and strike the median wall causing damage to the right rear tire, front left bumper and front end (ohio traffic crash report). Nlm
When driving rear brakes pulsate. When applying brakes passenger's side calipers were inoperable. Dealer was aware of problem.
While driving at any speed or just stopping or parking, vehicle stalled/and cut off without prior warning. Vehicle is at dealer for repairs, and dealer has stated there was a problem with the computer system.
Upon approaching a traffic light, applying brakes, brake pads wore down to the metal and the rear wheel went to a skid. Qcaw
Rubber rim on left front tire flew off, causing driver's side mirror to broke.
The front left seat bracket broke, it cracked across the rivet hole, causing seat to rock back and forth.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 9 040 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 25% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску 6000 припадає 10 скарг (років у даних: 9). У цього року — 16, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
- Шини. Вік шин за DOT, грижі, рівномірність зносу.
- Сидіння. Датчик пасажира, електрорегулювання, кріплення сидінь.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Pontiac 6000 1989?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, паски безпеки, шини. Усього скарг: 16. Найчастіші симптоми в текстах скарг: ремені безпеки (25%), шини: грижі, розриви (13%), глохне на ходу (6%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Pontiac 6000 1989?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Pontiac 6000 1989 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1989 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.