Pontiac Grand AM 1989: типові проблеми
Pontiac Grand AM 1989. Скарг власників у NHTSA: 44, найчастіше — двигун і охолодження і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 44
- з них з ДТП
- 3
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 52% від усіх скарг
- 2 Електрика 23% від усіх скарг
- 3 Паливна система 11% від усіх скарг
- 4 Рульове керування 11% від усіх скарг
- 5 Круїз-контроль і педаль газу 9% від усіх скарг
- 6 Гальма 7% від усіх скарг
- 7 Кузов і рама 7% від усіх скарг
- 8 Трансмісія 5% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 23 скарг (52% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 10 скарг (23% від усіх).
- Паливна система: 5 скарг (11% від усіх).
- Рульове керування: 5 скарг (11% від усіх).
- Круїз-контроль і педаль газу: 4 скарг (9% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2 л · бензин · турбо · 4 цил.
- 2,3 л · бензин · 4 цил.
- 2,5 л · бензин · 4 цил.
- автомат, 3 ступ.
- механіка, 5 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 44 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 23 | 1 | 0 |
| Електрика | 10 | 0 | 0 |
| Паливна система | 5 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 5 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 4 | 1 | 0 |
| Гальма | 3 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 3 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 2 | 1 | 0 |
| Сидіння | 2 | 0 | 0 |
| Підвіска | 2 | 0 | 0 |
| Шини | 2 | 1 | 0 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Transmission locking torque converter solenoid does not allow torque converter to unlock resulting in engine stall when stopping. Replaced solenoid. Replaced slapping timing chain and timing chain guides. Changed oil after repair. Drove the car about 100 miles when 3 rod bearings spun.
While traveling n on I-295 between I-[address], rr tire started vibrating and bouncing. Tread then separated from the tire, throwing me into a left hand circle. I went from outside north bound lane into grassy medium, crossing three lanes and doing a complete 360 degree spin.
I killed it at a service station gonna get some water and it has never started since then. The gas comes out of hose when disconnected from injector but connect the line back and the fuel injection doesnt get gas. I am a single mothe who can not afford this type of thing.
Even replacement stop switch smokes(fails). Recall repair performed , same result. Replacement switch still no good!!!!
Consumer went back into house, and a few minutes later, a neighbor knocked on door notifying him that vehicle was on fire. Fire was coming from engine carpartment. Fire department was notified, and there was an investigation. No injuries to reported.
Inner rear support that holds vehicle up rusted around the spring and strut. Vehicle had no support. Consumer has contacted the dealership.
Throughout this past year, the vehicle has been stalling on numerous occassions after the car has been running for a while. In addition, I spent roughly $2000 to replace the head gasket and cylinder head. Please contact me if you need more information.
Rear suspension that holds struts is rotted. Smokes when car is driven at any speed. If used long term, the frame may crack and the tires may come completely off. Many mechanics have told me that this is a problem with these cars.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 5 690 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 16% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Grand AM припадає 233 скарг (років у даних: 24). У цього року — 44, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Інші роки цієї моделі
- Grand AM 19854 джерел
- Grand AM 198611 джерел
- Grand AM 198728 джерел
- Grand AM 198831 джерел
- Grand AM 199038 джерел
- Grand AM 199182 джерел
- Grand AM 1992168 джерел
- Grand AM 1993204 джерел
- Grand AM 1994377 джерел
- Grand AM 1995409 джерел
- Grand AM 1996450 джерел
- Grand AM 1997383 джерел
- Grand AM 1998172 джерел
- Grand AM 1999849 джерел
- Grand AM 2000675 джерел
- Grand AM 2001538 джерел
- Grand AM 2002395 джерел
- Grand AM 2003325 джерел
- Grand AM 2004293 джерел
- Grand AM 2005102 джерел
- Grand AM 99999 джерел
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Pontiac Grand AM 1989?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун і охолодження, електрика, паливна система. Усього скарг: 44. Найчастіші симптоми в текстах скарг: глохне на ходу (11%), дим, запах горілого, займання (7%), вібрація (7%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Pontiac Grand AM 1989?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Pontiac Grand AM 1989 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1989 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.